どういった原付が乗りやすいですか？

質問

こんにちは。私は現在発売されていない、所ジョージさんがCMしていた
ＨＯＮＤＡ「ＺＯＯＫ（ズーク）」に20年近く乗ってます。
段々とエンジンのかかりが悪くなったりして、同じＨＯＮＤＡ「ＣＨＡＬＹ」の中古を買いました。

私は体に障害があり自転車は補助輪を外して練習をしなかったので乗れません。
原付は免許を取ってから練習して乗れるようになりました。
「ＺＯＯＫ」は総重量が約42kgなので（強風にはフラフラしますし、
工事をしているデコボコの道路は何回かこけました。安定感はかなり悪いです）
持ち運べれるのでこれにしましたがサドルが高すぎるので、
違法ですが家族がサドルを支えている筒（？）を削ってくれてやっと地面に足が着き
練習ができました。（身長は152cmです）

お隣の70歳代の女性が乗っているＨＯＮＤＡ「ｔｏｄａｙ」を
試し乗りさせて貰いましたが、これも全然足が届かず自分だけでは
持っている事もできませんでした。
「ＣＨＡＬＹ」は真っすぐな道をゆっくりと動かせますが、総重量約72kg、高さ98cmで
ギアチェンジ走行は私にはレベルが高すぎたように思います。
もっとちゃんと調べればよかった、と毎日反省しています。
ＳＵＺＵＫＩの「チョイノリ」も「ＣＨＡＬＹ」を買う前に気になったのすが、
どこのパイクショップでも「あれは長持ちしない。止めた方が良い」とＳＵＺＵＫＩの店員さんですら
おっしゃたので止めました。「ＣＨＡＬＹ」は乗っているのも
スーパーの駐輪所でも結構良く見かけたし、
乗っているのが細身の女性だったりしたので「運転しやすいのかも！？」と
もの凄く気になったので必死で探していたのにこんな結果です。

皆さんが乗っていらっしゃる、興味がある、乗りやすい、乗りやすそうな
原付を教えていただけませんでしょうか？
「ＣＨＡＬＹ」を買ったバイクショップに連絡して
他のバイクを見るだけでも見てみようと思っています。
厚かましいお願いですがよろしくお願いします。

回答No.5

mini-monky · ベストアンサー

私は中年のオヤジですが１１年目のモンキーと今年買ったエイプ１００に乗ってます
私の母が７８歳で丸２３年のロードフォックスに乗ってます
４８歳で原付の免許をとりロードパルを買い７年乗って現在のロードフォックスに乗り続けています
母のバイク選びの条件は身長１４２ｃｍの為足が届く事で２台ともこの条件にかなった数少ないバイクです
ロードフォックスも２３年になるといろいろ調子が悪く母も何度か買い替えを考えましたが足の届くのがなく唯一チョイノリは大丈夫でしたがスピードがでないから嫌だと言ってます
どのバイクがいいのか？足がどのくらい届かないのか？todayはダメなようですので私の母と同じ悩みのようですね
逆に皆さんの意見を拝見して母の時期ＦＸの参考にさせていただきます
何の回答にもならずもうしわけありません

お礼

こんにちは。ご回答ありがとうございました。

>１１年目のモンキーと今年買ったエイプ１００に乗ってます
おう！「Monkey」「Gorila」は見た目は小さいから「ＣＨＡＬＹ」に
乗り換え決定の前に気になっていたんです。
地元の「ミスタードーナツ」によくこの「Monkey」「Gorila」が
止まっているので、怪しい人物もどきになって
ジロジロと２台をじっと見ていました。

「エイプ１００」「ロードフォックス」「ロードパル」
この３台は商品名を聞いても分りませんでした。嬉しいです。
また、ネットで検索してみてどんな物が探ってみますね！

>唯一チョイノリは大丈夫でしたがスピードがでないから
>嫌だと言ってます
乗っている人、皆さんが大なり小なり同じ様に
思っているのかもしれませんね。
「使い捨て」状態と割り切って買っているのかな？
現在は気に入った原付がないから一時しのぎ、と思えれば
「チョイノリ」はそれなりに面白かったりして(+o+)

>母のバイク選びの条件は身長１４２ｃｍの為足が届く事で
>２台ともこの条件にかなった数少ないバイクです
バイク選び条件が同じだから嬉しいし何だか安心しました。
書きました私のお隣の女性も７０代ぐらいですが、
mini-monkyさん（この名前もバイクからお取りですか？）の
お母様も７８歳で４８歳から３０年もライダーなんてカッコイイイ！
これからも安全にはお気をつけて乗り続けて戴きたいです。

余談ですが、学生時代はバス通学だったので待っている間に、
バイクや車を眺めて車名も色々と覚えました。

好きだったのは、車は
ＴＯＹＯＴＡ「セリカXX（ダブルエックス)2000GTツインカム２４バルム」「ミッドシップＭＲ－２」
ＨＯＮＤＡ「ＣＲ－Ｘ」、
バイクはＹＡＭＡＨＡ「ＲＺ２５０Ｒ」でした。
SUZUKI「ＲＧ２５０γ」もよく走ってましたから覚えました。
大昔の話なので、車名を間違っていたらすいません<m(__)m>

たいへん、参考になるご意見ありがとうございました。

回答No.6

LBB0014

No.4です。

　左足にハンデがあると、普通のミッション車は難しそうですね。

　ハンドチェンジのベスパなんていかがでしょう？
　左手でグリップを捻ってギアチェンジします。クラッチもあります。
　リアブレーキは右足でフロアのペダルを踏みます。左足は使いません。

　カスタム・ドレスアップパーツも沢山出ていて、弄る楽しみ・所有する悦びのあるバイクかもしれません。
　いざとなれば、サイドカー化も可能です。純正でも出ていました。

　パレットは現行車なので、一番無難な選択だと思います。

　ミントは…
　当時でも安かろう悪かろう、遅かろうな、一台でした。
　今で言えばチョイノリですね。ほとんどの車輛が酷使され、今ではマトモな車輛を探すのは難しいかと。

お礼

こんにちは。引き続きのご回答ありがとうございます。

>ハンドチェンジのベスパなんていかがでしょう？
ベスパも大きすぎるし重すぎるから私には駄目だと思います(>_<)

>パレットは現行車なので、一番無難な選択だと思います。
バイク店で聞いたら同じような、「人気がある」でした。
「ＣＨＡＬＹ」を購入した中古バイク店でも聞いたら、
「１台あったけど先日売れました。次はいつ入ってくるか…」でした。
でも、入ったら連絡をくれると仰ってくれたので嬉しかったです(*^^)v

>ミントは…当時でも安かろう悪かろう、遅かろうな、一台でした。
そうですか、あまり興味をもたないようにします。質問して良かったです！

あと、上記の中古バイク店で「ＣＨＡＬＹ」のオートマも確認しましたが、
やっぱり人気がなくてあまり販売されていないそうでした。
新車でもそんなにないのだから、中古は壊滅状態なのかも！？

>ほとんどの車輛が酷使され、今ではマトモな車輛を探すのは難しいかと。
調べれば調べる程、私でも乗れるようなレベルの低いバイクは
ますます見つけられないですね。壊れようが、転ぼうが
「ＺＯＯＫ（ズーク）」を死ぬ迄乗りこなさないといけないのかなぁ、
と真っ暗やみの心理状態です。

回答No.4

LBB0014

ズークからシャリィですか。マニアックなのに乗ってますね。

　障害が、ミッション車が乗れない理由ですか？
　足と右手に障害がなければ、遠心クラッチのミッションには「慣れ」だけで乗れそうな気もします。
　初めてミッション車に乗ると、誰でもギクシャクするものです。

　シャリィにはたしかAT版があったはずです。
　シャリィのデザインが気に入っているのなら、探してみては？

お礼

こんにちは。ご意見ありがとうございました。
>ズークからシャリィですか。マニアックなのに乗ってますね。
ははっ、やっぱりそうでしたか。本当に「ＺＯＯＫ」は見かけませんよ～。
知らない人が見たら原付ではなく子供用の自転車にみえるかもしれませんね。

>足と右手に障害がなければ、遠心クラッチのミッションには「慣れ」
>だけで乗れそうな気もします。
>初めてミッション車に乗ると、誰でもギクシャクするものです。
そうなんですよね、車もオートマのペーパーですから、「ＣＨＡＬＹ」は不相応だぞ！と
家族や中古バイク店の店長さんに言われてもしょうがないです、ハイ。

左側にクラッチはありますよね。私は左足が曲った状態からは上にはあがりません。
骨・神経・血液が赤ちゃんになる以前に普通の人とは違う状態で作られたみたいです。
自分では必死で上に上げてても5cmもあがりません。
これ以外にも足と腰は他の人がやっても何ともないのに、
私がやると強烈な痛みがあって暫くは動けなかったり、立ち上がれない状態になります。
右足側にクラッチがあれば切り替えはできそうですが、
よりによって左足側にあるのでスピード調整はアクセルしかできません。
でもどんなにアクセルを吹かしても出るスピードは
ギアによって決まっていますよね。
タラタラしか進めないので困っていたのです。
他の方からしたら「初歩的」なレベルの悩みになってしまうのでしょが、
生まれつきこの体の私には重荷も重荷だったのです。

>シャリィにはたしかAT版があったはずです。
これは全く知りませんでした☆ありがとうございます！！
こうやってお答えを読む度に「充分に調べてから買う」という
当り前の手順を忘れてますね。お恥ずかしいです…
中古バイク店に連絡して聞いてみたいと思います。

この質問メールを投稿してから気になったのが、
ＳＵＺＵＫＩ「ＭＩＮＴ」と「パレット」でした。
でも、これもシートに、またいだ事もないしまた無理かなぁと鬱鬱です。

回答No.3

inuyama00

こんばんわ。
　昔は　ＣＨＡＬＹ に似たステップに足を乗せるタイプは多く存在しましたが現在では殆どありません、また年式が古くいつまで維持が出来るか疑問です、この状況で唯一お勧めできるのは

　ホンダ　Ｂｉｔｅ（バイト）　です。

　730mm～840mm間でシート高が調整可能で足置きのステップは狭く足付も悪くありません、オートマですからギアチェンジも必要なく重量もＣＨＡＬＹをほぼ同じです、2004年に生産は終了しましたがまだ新車が手に入るとおもいます。
　どうやら若者には不人気だったらしく走行が少ない中古車両も多く12～14万が相場です。

参考URL：

http://www.honda.co.jp/news/2002/2020130-bite.html

お礼

こんにちは。さっそく教えて戴いた「Ｂｉｔｅ（バイト）」を検索しました。
シンプルな感じのバイクですね。興味を持ちましたので、
画像も印刷しました(^_^)v中古バイク店で探してみます。
ありがとうございます。

>どうやら若者には不人気だったらしく
どうしてでしょ？貧相にみえるのですかね？あまり地味なデザインのバイクに乗っても
ノーヘルやナンバープレートをねじ曲げ2人乗りだと
全然カッコ良くなく、見栄えが悪いのでしょうか？（笑）

回答No.2

noname#202112

hondaのtodayに乗っているのですが、安かろう悪かろうと言うマシンです。ちょっときつい坂をとおる時は、時速30キロくらいしか出ません。重い荷物を持っている時は、最低です。

お礼

ありがとうございました。「ｔｏｄａｙ」がそんなにイマイチ
だとは思いもよりませんでした。若い（高校生ぐらい？）女の子が
乗っているのをよく見かけますから乗りやすい物がと思いました。
お隣の70歳代の女性も後ろに籠をつけて、大量のスーパーでの買い物を
乗せてスイスイと乗ってらっしゃるし、頻繁に「ｔｏｄａｙ」で
外出もされているから気にはなってました。身長も私より少し高い
155cmぐらいしかないから、やはり「運動能力」の違いですね。
質問して良かったです。助かりました。ありがとうございます。

回答No.1

ef9hcr32

ジャイロキャノピー。
こける心配もなく、雨でも乗れますがちと高い。。

お礼

ありがとうございます。ジャイロキャノピーは初めて聞く商品名なので検索しました。
よくピザ配達の人が乗っているかなり大きく横幅もあるバイクですね。
こんなに大きいのに「総排気量(cm3) 49」だから原付免許で運転できますね。
「車輌重量（kg） 132 136」は 「ＺＯＯＫ」の総重量約42kgの約3倍、「ＣＨＡＬＹ」総重量約72kgの約2倍ですね。何人の人に手伝って貰ったら押したり起こしたりできるんでしょ。