ゴリラがほしいのですが原付2種登録は可能でしょうか

質問

チョイ乗り用にHONDAゴリラをほしいと思っております。
値段が適当なら中古（ネットオークションかも）を考えています。

ただ、原付1種だと速度制限が厳しいので、原付2種で登録できればと思っております。
50ccのまま2種での登録は可能（合法的に）なのでしょうか？
もし可能ならどのようにすればよいのでしょうか。
もしダメなら、ボアアップして、51cc以上にすれば可能でしょうか？
（自動二輪免許は持ってます）

ショップに相談すれば良いのでしょうが、近所に気軽に相談できそうな店が見つからなかっ
たもので、ご存知の方いらっしゃいましたらよろしくお願いいたします。

回答No.1

inu2 · ベストアンサー

50ccのまま登録することは事実上可能ですが、法律上違法です
公文書偽造にあたります
つまり、どう頑張っても合法的には無理です

ボアアップなどをして総排気量50ccを超えるようにすれば二種登録が可能です
申請のためには管轄の役所によってかなり差がありますのでお住いの地域の役所に相談してください
大きめの市であれば課税課が担当している場合が多いです
必要な書類や方法さえ分かれば自分でできる手続きですが、役所によっては何を根拠にしているかわかりませんが総排気量が増えた理由やその作業をした整備士などの正式な書面が必要という役所も存在します
運悪くそのような地域にお住いの場合は自分で作業したとしても「整備士が書いた書類が必要」の一点張りでラチが空かない場合もあります

どちらにせよ登録の前にボアアップをしなくてはなりませんので、自分でボアアップキットなどを組みつけられない場合はショップを探すより他はありません

ちなみに、私の住んでいる地域では、役所の受付窓口で口頭で言っただけで二種登録できてしまいました

お礼

早速のご回答ありがとうございます。
50ccのままでの登録は非合法とのこと、了解です。
きちんとしたボアアップを行ったとしても、役所によって提出書類や手続き、認可されるかどうかなどが非常に異なる、ということなのですね。

逆に、ボアアップをしてしまった後で役所で埒があかない場合は、元の状態に戻さないといけないということなのでしょうか。

うーん、役所って難しいです。

回答No.7

torine

ゴリラではなくスーパーカブですが、普通の原付１種をボアアップして２種に登録した事があります。
私の住んでいる市町村ではあっけないくらい簡単に申請できました。
しかし少し離れた別の街に住んでいた友人はボアアップキットを組んだ後にも関わらず、二種の申請を役所で受け付けてもらえ無かったため、元通りノーマルに組み直して金だけかかったと嘆いていました。（後に転居先の自治体で２種登録しましたが）
まずお住まいの役所に行って、原付２種の申請を確認してからがいいと思います。

ネットオークションなら、既にボアアップして２種登録済の原付も良く出てますからそれを買うという手もあります。
が...
ちゃんとキットを組み付けたかわからない車体を買うのは勇気が必要です。

回答No.6

porilin

私が前に住んでいた所は、口頭で言えば紙を出してくれてそのまま登録出来ました。
市役所で事前に聞いておくといいかもしれませんね。
３０キロ制限の話で、倉敷市の見解みたいな話がありましたが、思うに、法律上は２種原付になっているので、書類上はどこから見ても普通の二種ですし、現場の警官が３０キロまでだと言う見解を出すとは思えません。
また、倉敷市の見解は「市が３０キロ以上や２人降りを許可をしたわけではありません」と言っているだけで、法的には２人乗りはともかく、３０キロの方は二種登録されている以上何の違法性もありませんので現場の警官が市の「見解」を優先させるわけがありません。

原付の車両については、正直法がザル状態ではあると思いますが、法に添って行う行為が罰せられる謂れは無いでしょう。
法に則せば、これですら陸運局で「違法とは判断できなかった」そうですから
＞http://masa-ya.jp/bike/geno/
（この人のジェットエンジン開発、すごすぎ）

回答No.5

nourider

50ccのままで２種登録は違法です、やってる人は居るみたいですけどね。ボアアップかエンジン載せ替えをすれば届け出をすればできます、必要書類は市町村によって違ったりしますがおおむね同じようなものです、三角マークやフェンダー端のマーキングが要ります。できれば経験のあるショップにまかせた方がいいでしょう。
できればカブ７０のエンジン（５０をボアアップしたものだから外見上のサイズがほとんど一緒）にマニュアルクラッチをつけて、マフラーをノーマルに近いものを付け、外見上の違いがわかりにくいほうがおしゃれだと思いますが、あくまで個人的見解です。

回答No.4

kblueisland

そうそう、ボアアップより、ダックスのST70のクラッチ付が入手可能なら載せ替えてキャブレターを大きくしたほうが、簡単ですよ！

回答No.3

kblueisland

http://www.geocities.co.jp/MotorCity/1932/regist.html
参考になるかもしれません。
各市町村の窓口により取り扱いは違いますので、ご確認下さい。
私の住んでいるところは、整備士の免許が必要だと言っていました。

回答No.2

mr_karasuko

ボアアップして２種登録しても３０キロ制限が免除されるかどうか怪しいみたいですよ。

参考URL：

http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=2040501

お礼

それが事実だとすると、驚きです...
そもそも原付１種の30km制限は大昔（！）の法律がそのままだったためだと記憶してますが、少なくとも、正式に認可されるなら、速度制限も原付２種の制限と同じになるものだと思ってました。

異なる法律が絡んでいそうで、いやですね。
（役所やら警察やら聞いて回るのもうんざりな気がしますし...）