悩んでいます

質問

私は高校一年生で１６歳です
周りが原付の話題が流行ってきた時期です
僕も原付の免許がほしいのですが
中型免許にも興味を持ち始めました
４００ccまで乗れるのと
高速道路を走れるということです

ここで質問がいくつかあります
１　中型を持っていれば原付の３０ｋｍまでの法定速度が解除されるのでしょうか？
２　高１の僕がとってもいいのでしょうか？
また、１６で中型はおかしいのでしょうか？
お金はバイトをしているので問題はありません

おかしな質問ですが悩んでいます
詳しい方よろしくお願いします

回答No.4

inflexble · ベストアンサー

私も16歳の時に中型免許を取得しました。（今は大学生です）
先に原付の免許を取得したのちにどうしても大きいバイクに乗りたくなったので中型免許をとりました。
ここでは質問の回答とアドバイスや注意事項を書きたいと思います。

(1)おそらく知っているとは思いますが原付というものは排気量が50ccまでの原付と50cc～125ccの原付２種というものにわかれていて原付は30km制限で原付２種は60km制限です。原付は原付免許で乗れますが原付２種は小型二輪免許以上の免許を持っていないと乗れません。つまり、あなたが中型免許も持っているならば原付２種に乗れて制限速度は60kmです。ちなみに原付２種はあくまで原付なので高速道路や自動車専用道路を走行出来ません。

(2)個人的には中型免許を16歳で取得することはおかしくはないと思います、現に私は取得し、私の友人も取得しました。しかし、バイクというものは一般社会でのイメージがあまりよくありません。それはともかく厄介なのは学校でのことと維持費だと思います。あなたの学校ではどうなのかはわかりませんが、ほとんどの高校が中型免許の取得を許可していません。別に免許取得に学校の許可がいる訳ではないですが、問題なのは学校に中型免許の取得がバレてしまった時で、最悪の場合は退学処分となり、少なくとも停学またはその他の処分が与えられるのは確実です。もし、事故などを起こしてしまったりしたら間違いなくバレてしまいます。私の学校でももちろん禁止でしたがおそらく担任などの先生にはバレていたと思います。ですがかろうじて黙認してくれていたと思います。ちなみに噂ですが警察は１８歳以下の免許取得者のリストを高校に配っているというのがありました。
それとバイトをしているとのことですが中型バイクの維持は結構大変です。
軽く説明しますと免許取得費約15万（前記の金額は教習を受けた場合で、自分で免許センターの一般でいう一発試験を受けるなら約４万←ミッション車に乗れないと話になりません）任意保険の為に年8万（父の会社の契約保険会社なので40offです。つまり、普通に加入すると年あたり約13万←２１歳までは保険費はすごく高いです。）、ガソリン代月5000円、車検代２年で約６万（私は自分で車検を受けたので３万）、整備費（例えばタイヤ４万前後・ブレーキパッド前後１万・プラグ８千・チェーン＋スプロケット前後３万)など色々な出費があります。大雑把ですがおそらく普通は上記の金額に似た金額になると思います。それにもし、事故をするとかなりのお金がかかってしまいます。しかも、受験生になるとバイトが出来ないのである程度の貯金も必要です。私の場合はほとんど自分で整備を行った上にオークションを駆使しましたのでもっと安く出来ました。

最終的なお勧めは原付免許を取得してミッション車の原付を買い、原付である程度の整備術を学び、バイクというものを良く理解した上で、免許センターで免許を取得するといった感じです。

ネガティブな回答ばかりですいません。ですが、私が高校時代に苦労したのは確かですし、親にも多大な迷惑をかけました。
しかし、中型バイクにはそれらの苦労以上の価値があったと確信しています。バイクのおがげで行動範囲が広がり、友達も増え、行く先々でいろんな人と出会い、さまざまな貴重な体験をすることが出来ました。
最後に、もし、中型バイクに乗るならそれなりに覚悟を決めてください。私も高校時代にあまり深く考えず、その時の願望に任せて免許を取ってバイクを買い何度も痛い目に会いました。例えば80kmで転倒して死にかけたり、追突でバイクが大破したり、など多くあります。バイクという乗り物はいとも簡単に命を失う乗り物であることを理解しておいてください。

お礼

警察がリスト配っているなんて
なんか・・・考えがたいです
まぁ校則破るこっちが悪いんですけどね・・
あと、詳しい体験談を聞けて大変うれしいです
こちらはまだまだガキなんでよく考えて行動したいと思います

長文回答ありがとうございました

回答No.7

panoram

学校が禁止しているのでしたらそれに従いましょう。校則が守れない人間が他の法律を守れますか？

バイトでお金があるといっても所詮バイトでしょ。素直に就職してお金に余裕ができてからでも遅くないですよ。

50ccを改造しても排気量が50ccのままでしたら原付１種のままで３０ｋｍ／ｈ制限です。排気量を５１cc以上にしないといけません。
ちなみに普通自動二輪の免許を持っていても１２５cc以下は高速道を走ることができません。
中型免許は４輪の免許です。うかつに使うとややこしくなるので正式名称を覚えた方が良いですよ。

お礼

>学校が禁止しているのでしたらそれに従いましょう。校則が守れない人間が他の法律を守れますか？
本と馬鹿ですね俺・・・
もっとよく考えて質問しにこればよかったです
反省しています
しかしどうしても乗りたいという気持ちはあるので
よく考えて行動します
回答ありがとうございました

回答No.6

tarsan0013

No.1です。

学校で禁止と言うことであれば本当は赤の他人のおとなとしてはあまりお勧めするようなレスはしたくないですね。
それでも多分お買いになるだろうしお乗りになるでしょうがくれぐれも事故など起こさぬようお気をつけください。
わしが高校生の頃脇道から一時停止違反で出てきた車と接触事故を起こしその時点では損害は全部向こうが補償すると言っていたのにその後向こうの会社の事故係に学校では認められていため学校に知られると処分を食らう高校生ライダーの弱みに付け込まれ逆に向こうの損害を弁償しろと態度を一変された経験があります。

それから中型免許を取ってもとりあえずは原付もしくは改造して原付二種と言うことであればご家族でどなたか普通車の保険に加入してらっしゃる場合「ファミリーバイク特約」
http://koda125cc.at.infoseek.co.jp/tokuyaku.html
をつけて貰えば任意保険料は相当減額することが可能です、がこれもまたご家族、ご両親の了解が大前提ですね。

お礼

事故のことなんて少しも考えていなかった俺が本当に馬鹿です・・・
あと、保険のことも教えてくださってありがとうございます
このことはよく調べて今後いかしていきたいです
回答ありがとうございました

回答No.5

noname#43008

(１)
解除されません。
現有免許ではなく、バイクの排気量で制限速度は決定されます。
原付をボアアップするか、51cc以上のバイクを買えば制限速度は付きません。

(２)
学校の校則次第ですね。
きちんと確認して下さい。

16だからって、全然変じゃないです。
が、無断で乗って事故すると面倒です。
だから、校則の親の了承は絶対確認しておきましょう。

他の方も仰ってますが、維持費の計算はしておきましょう。
免許＋車体＋税金＋保険＋ガソリン代＋部品・用品代など、
バイク１台維持していくだけでも結構な金がかかります。

Apeが欲しいなら、Ape50をボアアップして小型として申請するかApe100でしょうね。
そうすれば、30キロや二段階右折の煩わしさから解放されます。

お礼

やっと解決しました
ありがとうございます
お金がなにかとかかりますね・・・
金も無い俺が校則やぶってバイクにのろうなんて
１００年早いですよね・・・
よく考えておきます
本当にありがとうございました

回答No.3

USKy

> １　中型を持っていれば原付の３０ｋｍまでの法定速度が解除されるのでしょうか？

↓の回答にもありますが、原付1種の法定速度は30Kmですから、どんな免許でも関係なく原付1種は30Kmが法定最高速度になりますよ。

> ２　高１の僕がとってもいいのでしょうか？

学校と親がOKならまったく問題ありません。

> １６で中型はおかしいのでしょうか？

全然おかしくないです。私も16歳になってすぐに原付免許を取得し、それから半年少々して普通二輪（当時は中型二輪）を取得しました。22年も前のことです。

> お金はバイトをしているので問題はありません

普通二輪免許を取るために教習所に支払う費用が最低でも１５～１６万くらい。（規定時間で取れなければその分金額が増えますよ）
400ccのバイクを買うとなると・・・、中古車の価格はピンキリですが、バイクの知識もテクニックもない初心者でも一応安心して乗れるバイクとなると、最低でも40万円くらいでしょう。バイクに乗るにはヘルメットやグローブ・ウェア類などの装備も必要で、それらをそろえるのに最低で５～６万円。
と、ここまでの合計で60万円以上になりますね。バイクを買ったら買ったで、今度はガソリン代やら整備費用・税金・保険代などの維持費もかかりますから、今すでに60万円以上の貯金があり、更に毎月３万円くらいをバイクに投入できるくらいの稼ぎがあれば買ってもだいじょうぶでしょう。

なお、原付のスクーターなら新車でも15万円もあれば買うことができますし、維持費も月１～２万円もあれば十分です。

もちろん、普通二輪免許だけは取っておいてバイクは数年後に買う。
という考え方もありますが、免許があるとどうしても乗りたくなっちゃうモノですから、今400ccのバイクを買えないなら普通二輪免許もガマンしておいたほうが身のためです（笑）

ちなみに、普通二輪免許を普通四輪免許の後（もしくは同時）に取れば、学科教習が大幅に免除されるので教習費用がすごく安くなりますよ。金額的にとても効率的な取り方ですから、覚えておくと良いでしょう。

お礼

バイクの免許を取れば車の免許の学科がなくなるんですね。
よくできていますね＾＾
バイクとガソリンの金しか考えていなくて実際考えてみれば
保険や税金などなどさまざまなことが関わってくることがわかりました

回答ありがとうございました

回答No.2

prius770c

１に関しては、下の方が答えられているとおりです。

２に関しても同じですが、やはりいわゆる「３ない運動」とか学校でしてませんか？
その場合は、免許取得がばれると免許を学校が没収する場合があります（本来は、そんな権限ないはずなんですけど）
何かと、めんどくさい事になる可能性があると思います。

あとは２の懸念が解消したとして、問題は維持費だと思います。
高校生と言う事は、おそらく保険代がびっくりするくらいに高いはずです。私が18歳でバイクを買ったときは年間10万円ほどかかりました。
おそらく、同額かそれ以上かかります。
それ以外にも、ガソリン代などの消耗品関係やメットやウェアなどの用品代など結構な額になります。

一度、バイト代からバイクにかけられる年間の金額を出してみましょう。そして、バイク購入及び維持にかかる金額を見比べて問題がないか確かめましょう。

参考までに、私が18歳の時にかかった経費の概算を書いておきます。
免許代：約10万円
バイク代：約40万円（250の中古車、自賠責、1年目の任意保険など込）
メット代：約3万円（アライのいいのを買いました）
ガス代：約6万円（大学への通学に使っていたので）
合計：約60万円

2年目以降は、任意保険代とガス代がメインであとはちょくちょく消耗品代などがかかってきますから、10万円位は行くでしょう。

上の例は、２５０ｃｃの場合で４００ｃｃになると更に金額が上がります。

質問から結構、脱線してますが維持の事もしっかりと考えてくださいね。それが、クリア出来ればバイクはあなたに今まで以上の行動範囲を提供してくれて今までとは違った世界を見せてくれるかもしれません。

長文になりましたが、ご参考までに

お礼

３ない運動はきいたことないいんですが
バイトも原付も駄目なんで
校則破ってばっかりはだめですよね・・・
けど本当に考えているので
もう一度考え直していきたいです

貴重な体験談ありがとうございます

補足

250ccのバイク自体が年間１０万の税金なんでしょうか？
それとも、バイク自体の保険や自分自身の保険料なのでしょうか？

話はそれますが
僕は50ccのHONDAのAPEを購入して少しずつ改造するのが今の夢なんです
（お恥ずかしながら）　
なので50cc以上になるので中型免許がほしいと感じました

小型免許と中型免許なら費用があまり変わらないらしいので・・・
またまた変な質問ですが
よろしければ返信お願いします

回答No.1

tarsan0013

１、50ccの原付の制限速度が30kmなんだからどんな免許を所持しているかは関係ありません。

２、16歳以上なら法律上は可能でしょう。が、最近はほとんどの高校では校則等でなんらかの制限をされているようですが大丈夫ですか？学校の方では許可されてますか？またご両親の許可もいただいてますか？
逆にお聞きしたいところです。

わしは30数年ほど前高校一年の時原付、自動二輪と順番に取得しましたが学校に乗っていくのは禁止でした、またバイトで教習費用、購入費用、ガソリン代などまかなってましたけど整備代、保険料にまで充分資金が回らず色々大変でした(^^ゞ
維持費も考慮に入れると結構かかりますよ、お金。

お礼

このまえからバイトし始めてお金の大切さがわかりました
あれだけがんばっても６．７万とかそんなものです・・・
乗り物には何かとお金が絡んできますね
よく計算して将来のことを考えて見ます

ありがとうございました

補足

回答ありがとうございます

ANo.2さんにも補足質問をしたのですが
50ccを改造して申請して中型免許を持っていれば
30kmは解除されるのでしょうか？

ちなみに学校は禁止です・・・

変な質問してすみませんが
もしよろしければ返信お願いいたします