運賃について

質問

ＪＲ線のみの利用についていくつか質問があります。
１．大都市近郊区間内相互発着の往復切符（割引なし）の場合、通常の乗車券と同様に経路は選ばなくて（経路が重ならない限りどこを通ってもいいのか）良いのか。
２．新幹線は大都市近郊区間から外れるが、東京から１００ｋｍ以内は新幹線でも発駅計算で計算されるのか。←どこかでこんなことを聞いたような気がするので。
３．在来線→新幹線→東京までの乗車券で乗り越し精算する場合は発駅と打ち切り計算のどちらを用いるのか。ちなみに乗り越し駅は大都市近郊区間内の駅。
４．フレッシュひたちとスーパーひたちについて、水戸駅又は勝田駅で改札を出ないで当日中に乗り継ぐ場合、通しの料金でご利用になれますとあるのですが、これはスーパーひたち３号で水戸まで行きフレッシュひたち５号に乗継勝田まで行き、そこからスーパーひたち７号で仙台まで行くのもいいといっていることなのでしょうか。座席はもちろん指定席でと考えて。

以上のことを最近時刻表などを見ていて疑問に思ったことなのですが、一つでもいいので回答していただけると幸いです。

回答No.1

gsmy5

1.質問者様のお考えどおりです。尚、発売額は往路と逆順の同経路で計算されますが、往路と同経路でなくても構いません。従って東京から有楽町の往復乗車券を購入すれば、往片ですぐに有楽町まで乗り、復片で有楽町から渋谷・池袋・田畑・上野を経て東京に戻ってくる山手線一周が可能です。

2.新幹線を使えば大都市近郊区間の特例から外れることは間違いありませんが、東京山手線内・東京都区内などの規定は原則通り適用されます。また、「東京から１００ｋｍ以内は新幹線でも発駅計算で計算されるのか」の意味が不明ですが、乗越精算のことを言っているのなら、発駅が東京に限らず一部でも新幹線を経由すれば、大都市気候区間の特例が外れますので、一般どおりのルールとなります。即ち、100km以内の券で乗り越すなら、発駅からの運賃の差額（発駅計算）となり、101km以上の券で乗り越すなら、乗越し区間の運賃収受（打切計算）となります。

3.新幹線を用いた時点で大都市近郊区間を外れますので、前後に在来線があるかどうかは無関係です。2.で説明したとおり原券が101km以上なら打ち切り計算となります。

4.当日中改札を出ないのなら何時間後の列車でも可です。通常は変な顔されると思いますが、空席がなくて次列車でもいいから指定席に乗りたいという人のために、禁止はしていません。
実際問題としては水戸や勝田で改札を出ずに1時間以上過ごすのは大変ですが。

補足

とっても頭の中がもやもやしていたのですが、この回答を見てとってもすっきりしました！！ありがとうございます。
すっかり頭の中から１００キロ以内のことが離れていました。
そこでもう一つgsmy5様に質問したいのですが、gsmy5様の考えとして大都市近郊区間内で発車した駅に様々な一筆書きをして（大都市近郊区間のみ）、同じ駅で降りる場合はどのように運賃を取られるかをお聞かせ下さい。お願いします。相互発着に関して大都市近郊区間内の規則が適用されるのでこれは経路通り運賃が取られるのでしょうか。