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飛行機の燃費について
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飛行機は飛行中の気流が大きく影響します。 ジェット気流とは反対側へ飛行する場合と、気流に乗って同方向へ飛行する場合では、約２倍近く違うそうですから、一概に燃費はいえませんが、平均するとボーイング７４７型（ジャンボジェット）で１リッター当り約５８ｍ（キロではなくメートル！です）くらいです。 これだけ聞くと相当悪いと思いがちですが、最大５００名、国際線でも３００～３５０名を乗せられます。しかも１３時間程度で11,000～14,000Ｋｍ飛行できます。 仮に５００名として11,000ｋｍを自動車で移動するとしたらどれだけ燃料が必要でしょうか？ １台５人乗車すると１００台必要になります。燃費をリッター当り１８Ｋｍとすると、１リッターで１００台の車は、１台につき180ｍ進むことができるので、燃費だけを考えると車のほうがいいと思いますが、移動時間は高速を時速１５０ｋｍでかっとばしても飛行機の約６倍かかります。 さらに飛行機は乗客以外の荷物も積載するし予備燃料も含まるので、輸送効率を含めると総合的な経済性は、自動車を上回ると言われてます。 http://www.jp.horiba.com/sensorium/eu/eu06/eu6_1.htm
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- mokotann
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直接燃費とは違いますが、羽田－大阪間で、乗客一人当たり２０リッターのケロシン（ジェット燃料）が必要と聞いたことがあります。 もし本当なら、非常に経済的ですね。（ジャンボジェット満席の場合らしい？） 当然、行きと帰り、風向き、気温などで変動はあると思います。
お礼
ありがとうございます 巨大旅客機なので乗客が多いほど効率が良いのでしょうね
- takoyaki100
- ベストアンサー率39% (114/290)
日本航空関連の下記参考ホームページによると６５ｍ／１リットルだそうです。
お礼
ありがとうございます 燃料消費は重量と速度に比例して大きくなるのでしょう
- tomoyaok
- ベストアンサー率40% (79/195)
ついでに、、 燃費もさることながら 燃料の無鉛化も環境のためには必要でしょう。
お礼
ありがとうございます 大量の燃料を使用するので環境に良い燃料の使用も必要でしょうね
- kaz32
- ベストアンサー率29% (32/107)
何かの雑誌で読んだのですが、 コンコルドの場合、 １時間 ( 時速約2,000kmで飛んでる時 ) に25,600リットルの燃料を消費します。 このコスト高が引退の要因と言われています。 普通の旅客機はその約３分の１の消費量だそうです。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%83%AB%E3%83%89
お礼
ありがとうございます コンコルドの燃料消費は想像以上でした勿論飛行機についても同じです
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お礼
ありがとうございます なるほどと思いました