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トレーラーの、荷台の車輪の制御について
こんにちは。友人との談話で疑問に思ったことです。 トレーラーって、先頭の運転部分を、うしろの荷台に 連結させて、ひっぱっているじゃないですか。 それでは、荷台は、転がっているだけですか？ それとも、荷台にもブレーキ・アクセル・操舵機能があって、先頭部分から制御できるのでしょうか。 例えばブレーキは、ブレーキオイルの管とかがのびてないとむりだし・・・とか、電気信号が、先頭から荷台に伝わるのかな・・・とか低レベルですが想像してます。 荷台が単に転がっているだけなら、高速走行中に先頭部分だけブレーキをかけたときに、すごく危険なことになる気がしますし。 実際にお仕事されているかた、お詳しい方、よかったら教えてください！
- drumsan
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ぴったりのサイト発見！！ http://www.geocities.jp/untiyan/page030.html こっち見たほうが解りやすい。
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- nichaim
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皆さんの仰る通り、圧縮空気でトレーラー側のブレーキを制御してトラクター側と連動させています ブレーキやウインカー等の配線も接続しています また、トラクター側とトレーラー側でナンバーが違うって知ってました？それぞれに車検証が発行されていますので別々の車両なのです、機会があれば覗いて見てください
お礼
おお～ 違うナンバーだったんですか！しらなかった・・ 別々の車検なんですね
- rankuru80
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キャンピングトレーラーや大型ボートトレーラーには トレーラーに慣性ブレーキ、電気ブレーキなどの制動装置が付いています。 小型（軽）は付いていないのがほとんどです。 （サイドブレーキやそれに変わる、駐車ブレーキ（チェーン））は付いています。
- Deep__Blue
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アクセルはありません。操舵機能は・・・かなり特殊な構内用とかだとあるかも。 一般道路を走行しているトレーラにはありません。 ＞例えばブレーキは、ブレーキオイルの管とかがのびてな＞いとむりだし・・・とか、電気信号が、先頭から荷台に＞伝わるのかな・・・とか低レベルですが想像してます。 現在では4t車以上のトラックは全てエアブレーキです。 エアホースがトレーラに繋がっていて、トレーラの全車輪にブレーキがついています。 ＞荷台が単に転がっているだけなら、高速走行中に先頭部分だけブレーキをかけたときに、すごく危険なことになる気がしますし。 ついていてもジャックナイフは起きます。恐いですよ。
お礼
ほとんどエアーブレーキなんですね！ ジャックナイフ・・・そういえば高速の事故でみたような・・ ぞっとしますね。
- zap35
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水上スキーの牽引トレーラのような小型のものは別として、大型のトレーラーにはトラクタ、トレーラ両側にブレーキを備えています。 ブレーキ用のエアホースやテールランプようの電気類のケーブルがちゃんとつながっています。
お礼
そういえばシグナル類はリンクしてないとおかしいですよね！なるほどー
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