ブレーキの効かない原因

質問

中古車を購入した人から、ブレーキの効きについて（なぜかわたしに）相談されることが3件ほど続けてありまして。

共通するのは、しっかり踏めば止まるけど、徐行程度からじわっと踏むようなときに、ほとんど止まらずスーっと進んでびっくりしたというような症状です。

それぞれクルマ屋さんに相談すると、筋道立った説明受けたうえで「大丈夫」と言われているようで、「じゃぁ大丈夫なんだろう」とは思うのですが。

ブレーキのことなので心配する方が多く、わたしも、言われてみれば、ある程度古い車って、そのよう症状が多くみられるような気がするなって、気になって考えているところです。

どうでしょうか？なにか経年（といっても5-10年くらい）による共通する原因などあるでしょうか？
それとも、そんなことはなく、気のせいでしょうか？

・わたしが乗ってみたところ、持ち主が言うほど変なフィーリングではなく、「普通のブレーキ」と感じることもあり、いろんなクルマに乗っている人には、少しぐらいの違いは吸収できるが、そうでない人には、クルマの違いを過敏に感じてしまうということもあるだろうと思います。

・そういえば昔、わたし自身が、じわっとブレーキを踏んでも全く止まらず怖い思いをした車に乗っていたことがあるのですが、何ヶ月も乗っているうちに何も違和感がなくなったので、すべて慣れの問題なのかな？とも思います。

・しかし、慣れることはできても、そのようなブレーキフィーリングが正常とは思えないほど、クセのあるものもあると感じています。

あ、いずれも、少なくともフロントはディスクブレーキの車だと思います。

どちらかというとわたしの興味からの質問ですので、
なんでもいいので、参考になりそうなことがあればお教え願います^^

回答No.2

toshi7788

会社でいろんなメーカー、車種の車に乗ります。

私の経験では、トヨタ車はブレーキに足を軽く置いただけでスッと止まってくれます。
三菱の車は、軽く踏んだぐらいじゃ止まってくれません。
もちろん、強めに踏んであげればしっかり止まるので欠陥ではありません。
これは、中古（年数の経った）だからではなく、そのメーカー及び車種のフィーリングだと思います。

普段乗っている車から乗り換える時は、まずブレーキのフィーリングを試してから乗ることをお勧めします。

補足

特にトヨタが軽いタッチでブレーキが効くのですね。
それは参考になります。

わたしが、相談されたのは、スバル・サンバー、ダイハツ・ミラ、三菱・ファミリアです。

ファミリアについてはおっしゃるように、ブレーキの性格付けの違いかなと思いましたが、ミラについては、意識的にかなり強く踏まないと全然制動を感じず（まるで、低温時の競技向けのパッドのような感じ、シューっとディスクが滑っているような）、普通のミラがこんなフィーリングとは思えなかったので、パッドさらに新品に換えましたがフィーリング変わらず。あまり聞かないけれど、ブレーキラインの劣化で圧が伝わりにくいとかあるのかなあとも思いましたが、思い切り強く踏めばタイヤロックするほどの制動力を得られるので、圧はちゃんと伝わってそう？
サンバーについては、乗ってませんが、持ち主は、ブレーキの不良とかなり疑っているようです。
中古車なので、心理的に、疑おう疑おうとしているのかもしれませんね。新車ならなんとも思わなかったかも。