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どうして？スズキ セルボ 平成6年式 AT が暴走しました。
blue1200の回答
- blue1200
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＞ギアを[D]にするとエンジンが・・ 軽自動車の場合、アクセルペダルからスロットルバルブまでは機械的（ワイヤ-．リンク）につながっており、運転者の意思.操作無しには可動しません。 まれにワイヤ-のささくれによって回転が落ちないこともありますが、踏みもしないのに回転が上がることはありません。 吸気マニホ－ルド等からのエアの吸い込みがあったとしても、アクセルを踏まなければＥＦＩならフュ－エルカットが働きますし、キャブレタ-にしてもブレーキが利かないほど回転が上がることは無いはずです。 ましてシフトセレクタ－の操作によって回転が上がる要因は無いと思うのですが。 同様にコンピュ－タの異常であっても、エンスト.ノッキング等はあるでしょうが暴走にはつながりません。 上記の様に、燃料と点火のコントロ－ルのみですから。 エンジンが馬力を出す為には、相応の空気と燃料が必要です。 少なくとも空気は運転者の操作無しに供給されませんから。 ※エアバルブ異常の場合、無負荷で２,３千回転？位の回転上昇とブレ－キの効きが悪くなる症状がでます。 危険ですが、中年女性でも自走して帰ってこれる程度です。 事故の後、車の点検はしましたか？ 現在も走ろうとすると同様の症状がでるのでしょうか？ もし車両側の異常により暴走したならば、再度暴走の危険がありますから注意が必要ですが、一度検証してみたいですね。 人間の操作は事後の確認はできませんが、車の異常は確認できるはずです。 ところで、壁に激突ってどの程度の事故だったんでしょう？ 怪我しなかったんですか？ 壁は自宅の？
noname#82878
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お礼
ご回答ありがとうございます。 調べてもらったのですが、エンジンは現在、動かない状態になっているとのことでした。。 主観ですが、調べてもらった方に好意がもてなかったため、再度、調査してもらおうと思います。