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コンパクトかトリプルか
mujinnの回答
- mujinn
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以前はトリプルのOCR3に乗っており、最近ダブルのロードに乗り始めましたが、正直な話…ツーリングではフロントインナー(39)しか使わないんですよねぇ～自分もコンパクトにしとけば良かった＾＾；； トリプルは…変速調整がめんどくさいですし、大概の下りでは48で充分だったりするから絶対コンパクトがお勧め！！ 信号待ちを考えれば出だしの軽いインナーは便利だし、ANo.6さんのギア比を見れば一目瞭然ですが…自分は32km～35km巡航が主なので、アウターは必要ない事になります。レース主要の人はアウターが主なのかもしれないですが、ツーリングメインな人にとってはアウターは坂専門だし…コンパクトでも回りきるような激坂は少ないことから、ノーマルダブルを選択する必要性は無いと思います。 それよりも常にアウターに入れておき、激坂登りでインナーを使えるコンパクトは利便性に優れていると思いますよ～＾＾そもそも、53/39のダブルってレース用途で使うもので、本来ツーリング向けじゃない気がします＾＾；； 長距離ツーリング大会のブルベとかだと、下り以外インナー使ってますしね
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お礼
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