レガシーのリモコンドアロック

質問

こんにちは。些細な故障ですみません。BG5 GTですが、付属のリモコンドアロックが動作しなくなってしまいました。自分で内蔵電池を交換したところ、交換直後はＯＫなんですが、翌日はＮＧです。どうやら内部の基板がＮＧなようなのでメーカー営業店に電話で確認したところ、「トランスミッタ不良なら約２万円です。」と言われました。こんな小さな基板で？かつ、交換ならドライバ一本で自分でできるのに。でも各車台用のEEPROM書込みは必要か、、、　など思ってますが、数千円で済むような手段はありませんか？　宜しくお願い申し上げます。

回答No.4

canper · ベストアンサー

ＢＧ５の鍵　紛失で　再購入確か１．５か１．７万した記憶が（曖昧ですみません）
キー再購入時　スバルのリモコンは高いと車屋さんに言われました

リモコンキーにかんしては　キー側とトランスミッター側の　電波の照合（書き込み？）作業が必要なので　一般人にはこの作業が無理では？　
但し　ディーラーでなくても　民間の整備工場でやってもらえたので　大した作業ではないのかな？
部品代もさることながら工賃が　この点かかるのではと感じます。

もう一度　キー側電池の型式確認と　電池挿入部接点の掃除と接触具合確認してみては？
トランスミッター側はあまり故障考えられないです

回答No.3

manaboota

詳細情報がないので部品特定できませんが、
パーツリスト見てみました。
レガシィはキーレスユニットの小部品単位で
発注出来そうです。
基板だけなら1万円位の様です

もう一度確認してみましょう

回答No.2

KINPATSU-OYAJI

とりあえず、無水アルコールでリモコン丸ごと洗浄しては？　勿論、ボタン電池の両面を指で摘んだりはしてないですよね？　＃１さんとほぼ同じですけどスバルは１ランク高いですね、まさかブランク・キーも削って貰っての話じゃないですかね？

回答No.1

gooddegoo

それ、話間違ってると思ますよ、質問者さんが、言ってるのは、カギについてるリモコンの方ですよね？スバルは、分かりませんが、この前トヨタの交換したので、キーとセットで、7～8000円でした、IDの登録は、必要です。メーカで金額差は、あると思いますが、2万は、ないはずです。もう一度確認されてはいかがでしょうか。