彼女の親に車を譲ってもらうことになったのですが・・

質問

彼女の親に車を譲ってもらうことになったんですがその車がちょっとかなり古いらしくて心配になってみなさんの意見を聞きたく投稿しました。
その車はトヨタのカローラセレスで年式は不明、走行距離は１４万キロ、ここ数ヶ月は車に乗ってないとのことです。走行距離だけでその車を判断するのはダメだって分かってるんですけどやっぱり１４万キロっていう値が気になって。。いくらTOYOTAの車だからってキツイんじゃないでしょうか。。やっぱり乗ることになったら点検とかしてもらったほうがいいですかね？？そうすると大体どれくらい値段かかるのでしょう？？オートバックスとかでもやってくれるのでしょうか？？
なんか意味不明な質問でごめんなさいm(__)m

回答No.8

yuuro-r · ベストアンサー

そうですね。
allen0034さんが、おっしゃれているとおり、走行距離だけでは判断できないところがあります。

先ず、車はあれだけの数の部品からなりたっていますので、同じ車種であっても個体差というものが必ずあります。大体普通に１０万ｋｍを走った２台の同車種でも、エンジンをあけたら片方はきれい、もう片方は真っ黒、なんてこともあります。

また、彼女の親御さんが１０万ｋｍをどうように走っていたか（週末に数ｋｍ走るだけだったか、通勤などでコンスタントに走っていたか）、どのような整備をしてきたのか、などによって、その後の整備コストや走りが全く変わります。

ですから、allen0034さんの場合、先ずは、彼女の親御さんの、
(1)走り方（週末に数ｋｍ走るだけだったか、通勤などでコンスタントに走られたのか）
(2)点検状況（オイル交換や６ヶ月点検などを豆にやっておられたか）
をお聞きすることが非常に重要と思います。

それによって、対応の仕方が大きく変わってくると思います。

例えば、１４万ｋｍにいたるまで、週末に数ｋｍ走るだけだったとか、長期間乗らないことがたびたびあったとか、点検も１年に１回程度であったとか、そういうような状況であれば、譲渡後のトラブル発生のリスクは高いと考えられます。
ですから、そのような場合には、一時的に短期間乗りたいとかいうことであれば、割り切って乗ることもできますが、ある程度の期間、乗るつもりであれば、リスクを念頭においた上で乗ることになるかと思います。

一方で、逆におおむねエンジンに良い走り方をしており、整備も豆におこなっていた、ということであれば、ディーラーなどで、当面、大きな修理部品がないかどうかをみてもらった上で、乗られてはいかがかと思います。

ここで、ぜひ、お心に留めていただきたいのですが、”当面、大きな修理部品がないであろうことを確認する”、ことが極めて重要です。
（このあたりは、プロでも判断しにくい点があるとは思いますが）
ご承知かもしれませんが、車にはメーカー保証というものがあって、これは、例えば、エンジン関係が故障した場合には１０万ｋｍ走行までは保証し、無料交換や無料修理する、とかいうものであり（詳しい内容はメーカーやディーラーによってもいろいろと異なってきます）、中古車を乗る場合、この点のチェックが極めて重要なのです。
つまり、例えばエンジン不具合で乗せかえることになった場合には、保証があれば無料ですが、無い場合には、工賃加えると、年式の古いカローラの場合でも５０万は超えてくるのではないでしょうか。

ここで、allen0034さんが乗られるかもしれないカローラセレスの場合、走行距離が１４万キロということなので、もはや、保証対象にはなっていないと思います。

以上のことから、まとめますと、allen0034さんの場合、以下の(1)とか(2)の選択肢が考えられるかと思います。

(1)譲渡予定車の整備や点検状況が良くないと判断された場合
　→大きな故障がでないところまで乗れれば良しと考えて（１年ぐらいもてばもうけものという意識）乗られるか、あるいはやはり譲渡後の負担のリスクを考えて見送るか

(2)譲渡予定車の整備や点検状況がおおむね良好と判断された場合
→当面、大きな修理部品がないであろうことをディーラー等で点検確認してもらった上で乗る
※ただし、この場合、彼女の親御さんがこれまでセレスの点検等をやってもらっている店が望ましいです。記録も残っていますし、今後走行する場合、どの部品が問題になるとかいった判断ができると思います。

あと、これもご承知かもしれませんが、
○車検期間がどのくらい残っているのか、
○任意保険の保険料がどのくらいになるのか、
この２点も確実にチェックしておかれる必要があるかと思います。

以上、長くなってしまって恐縮ですが、どうか良いご選択をされるよう、お祈り致します。

お礼

ものすごく長い返事ですごくビックリしました。俺のホンマに些細な質問にすごく丁寧に回答してくれてありがとうございますm(__)mそうですね、その二つの選択肢から考えてみたいと思います。

回答No.7

omen_riderman

#2です。

>バッテリーとかエンジンオイルとか足回り、冷却水などを見てもらうだけでどれくらいかかるのでしょうか？？
>あと、点検は１日や二日では終わらないですか？？

点検のみなら1時間もあれば終わると思いますね。
ただその結果交換だとか修理が必要になったりした場合は
すぐに出来るものかどうかはわかりません。
(部品の在庫がなくてすぐに交換できない事もあるので)

心配ならカローラ店(他ディーラーでも構いませんが)に電話で予約をして
それから車を持ち込むようにすればいいと思いますよ。
休みの日とかに飛び込みで持って行っても構いませんが
他のお客さんがいたりすると後回しにされることもありますから。

お礼

そうですか！！じゃあ今からカローラ店に電話してみます☆色々ありがとうございます(*^_^*)

回答No.6

inaken11

廃車費用が惜しくて、他人にあげる、というパターンは良くあることです。
お気をつけください。
ものを見て判断しましょう。

お礼

はい！ありがとうございます☆

回答No.5

Mystleaf

走行距離だけを見ると全然問題ありません。っていうかまだまだこれからですよ。
カローラシリーズは日本車の中でも特にトラブルの少ない車種ですし、
消耗品の交換を定期的に行えば30万キロは軽く走ります。

これから乗るとしてかかるであろう整備費は、
・バッテリー交換15000円
・冷却水交換5000円
・オイル交換4000円

念を押すのであれば
・ブレーキフルード交換10000円
・タイヤ交換4本30000円

くらいだと思います。
この費用はあくまで私の知っているところでやってもらう場合の金額なので、
大体の目安にしてください。
この程度の整備であればディーラーや修理工場でなくても、オートバックスなどでもできます。

また車検が残っているのかどうかわかりませんが、
カローラクラスの車検を受けなおす場合、車検専門業者で約8万円から9万円ほどの費用がかかります。

まぁざっと見積もって上記の金額はかかるかもしれませんが、
2年ほど乗るためのとりあえずの足としてはよいのではないでしょうか。

回答No.4

k470226

貴方の住まいはどちらですか？
　都心部だと信号等で停車時間(アイドリング)が多く走行距離が低くても程度が低い　

　又逆に地方だとかなりスムーズに走る為、程度が良い事があるそうです。

　私も９万キロ走っている車をディーラーの方へ持っていくと３万キロ位の程度だと・・・(基準は解かりませんが)
　案外掘り出し物かも・・・

補足

僕のすまいは名古屋ですが車をくれる彼女の親は岐阜の田舎にすんでいます。ということは程度がいいということでしょうか？？(笑)

回答No.3

ayarin7134

私の友達が同じように知り合いに安く小型車を譲ってもらったのですが、車検だけで１７万以上かかったそうです。
14万kmも走っていて、数ヶ月も動かしていないのでは
あらゆる所にガタがでてきてもおかしくないと思います。私は現在その会社の車に乗って10年以下で10万km以下ですが、つい先日の車検であっちっこっち換えられました。今まで、そんなに乱暴にも乗っていなかったのですが、寿命だと言われ保険の更新の時は車両に対する特約は付けない方が良いと工場の人にも言われました。

お礼

確かにいろんなとこにがたがきてる気がします。できればお店に持って行きたいと思います。ありがとうございます。

回答No.2

omen_riderman

タクシーなんか30万キロくらい走行していますから
別に問題はないと思いますね。
車の作り自体はわりとしっかりしているはずですよ。
一応カローラシリーズですし。

走行距離からすると足回りがヘタっていることが予想されますが
エンジンオイルなどを交換して適度にエンジンを回しておけば
まぁ大丈夫だと思いますよ。
あと夏場ですから冷却水もチェックしたほうがいいですね。

点検整備ってことで、一度お近くのカローラ店に持っていくか
懇意にしている修理工場で見てもらうのがいいですね。

補足

タクシーは３０万キロも走ってるんだ！？ビックリ。。。
そうですね、点検整備ということでカローラ店に持っていきたいと思います。つかぬことをお聞きしますが、ちょっとバッテリーとかエンジンオイルとか足回り、冷却水などを見てもらうだけでどれくらいかかるのでしょうか？？あと、点検は１日や二日では終わらないですか？？
一般の人みたいなので詳しいこと分からないと思いますがもし分かったら教えてくださいm(__)m

回答No.1

noname#25358

数ヶ月以上放置されてたってことは、バッテリーがあがって自走自体できないんじゃないですかねぇ？

　点検はすべきです。
　というより、俺だったらそんな状態の車を点検しないでいきなり乗るなんて、怖くてできません。
　オートバックスだと技術的に限界もあるし、ディーラーの方がいいですよ。

　それと、老婆心ながら、自動車の無料譲渡は法律上のトラブルが非常に多いので、手順を完璧に調べてからの方がいいですよ。

補足

そうですね、譲渡に関しては慎重に行うつもりです！ありがとうございました(*^_^*)