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男性専用車両
pastoriusの回答
痴漢の冤罪というのは、男性にとってものすごいリスクです。 悪意の女性に和解金目的で「この人痴漢です」と言われたときに、疑われた側が「痴漢をやっていない」ということを証明しなければならないような構造になっています。 それは例えば土星の衛星軌道上をチョコレートケーキが回っていないことを証明しようとするようなもので、無かったことというのは証明しようがありません。これは逆に言うと、痴漢の事実があったことを合理的に証明することも、目撃者などがいなければ困難であるということと同様ではあります。現在の判決の傾向は、被害者である女性側に同情的なものになっています。 そもそもそのようになった原因は、卑劣な痴漢をする男がいるためなんですが、もう片方の問題として、悪意の女性や神経質すぎる女性がいたりすることもある。 善意の者は男性だろうと女性だろうと、非常にリスキーな通勤を強いられています。 痴漢をされる女性の屈辱も理解できますが、男性側も、刑事事件で有罪なんてことになると、仕事も家庭も信用もみんな失ってしまうかもしれないという恐ろしいリスクを抱えています。単純に仕事を失う価値だけを金銭換算しても、４０歳ぐらいの方だと、その後の平均年収８００万円として２０年分で１億６千万円です。刑事事件有罪で懲戒解雇の場合は退職金３０００万円も受取れない。そして冤罪というのは無罪なのに犯罪者だと決め付けられることです。生きている限りは、被害者は事後的には同情されますけど、加害者は生涯非難され続けるわけですから、後のことを考えるなら、きっと後者の方が辛いです。 本質的にはやはり満員電車などという状況自体が異常だとしか言いようが無いのですが、その異常を受け入れざるを得ないのが現実だから、選択として男性専用車両というものも作ってほしいという思いはあります。ニーズは少ないのでしょうけど。 私が満員電車に乗るときは、必ず本を読んでいたり何かして、手を見える範囲に持ってきています。そういう癖です。女性のお尻に手が当たったりなんかしたら、怖いです。５０肩なんかになったときはどうするのかと考えると、やはりそういうときは男性用車両に乗りたい気がしますね。
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お礼
ご意見ありがとうございます。 お金に換算すると恐ろしい数字になるんですね。しかも女性は同情され男性は一生犯罪者の十字架を背負って歩くわけですものね。 男性専用車両を作ると今度はゲイのハッテンバになりかねないという恐れもありますがまあそうなったらそうなったでそれは男性方で解決していただくと言う事で、、、、。同性愛者の男性に囲まれて電車に乗る男性はきっと男性に囲まれて電車に乗る女性の気持ちがわかるかも？？