エスティマの異音？

質問

私車の事はほとんど素人でわかりません。

現在初代エスティマ後期（アエラス、スーパーチャージャー平成１１年型　AT）に乗っています。
７万５０００キロ走ったあたりから、走行中にギィという音がする時があります。
（丁度セミがギィといって逃げるときのような音です）

車内よりも社外で大きく聞こえます。
走行中でも、急加速したときや発進しはじめに鳴る頻度が多いみたいです。しかしいつも鳴るという事はありません。
平らな路をまっすぐ走っているときにも鳴るので、足回りでは無いような気がします。
現在のところ走り自体には特に不具合はありません。

ちなみにATF等は交換したことがありませんが、ミッション関係の不具合の可能性あるでしょうか？

回答No.3

omt130

初期型のエスティマですと　オルタネーターなどの補機類を回すためにエンジンのクランクプーリーから前にプロペラシャフトが伸びていますが、そのシャフトの付け根部分にゴムのダンパーを使っていますが　切れると音がでます。　　酷くなるとアイドリング時にもでる時があります。　距離的にも一度調べてみてはいかがでしょうか？

お礼

ご回答ありがとうございました。

昨日車が戻ってきましたが、原因はベルト（ファンベルトかな？）の緩みだったようです。小石も沢山付いていたとか言われました。

回答No.2

chie65536

７万５千キロも乗ってて、一度もミッションオイルを交換した事が無い、ですって？

車に限らず、機械にとって「異音は故障の前兆」です。よく今まで無事に走れましたね。時期的、距離的に言えばミッションが壊れてる筈なんですが。

ＡＴＦは２年、または、２万キロで交換すべきです。つまり、２年経ってなくても２万キロで交換、２万キロ走ってなくても２年で交換、と言う事です。例え２年間で一度も走らなくても、です。
（２年間で一度も走らなかったら、それはそれで問題なんですが。２年も放置したらオイルが落ちちゃって、エンジン始動した瞬間に焼き付いて壊れます）

エンジンオイル、ブレーキオイル、ミッションオイルなど、オイル関係は「消耗品」だと言う事を忘れずに。

お礼

ご回答ありがとうございました。

昨日車が戻ってきましたが、原因はベルト（ファンベルトかな？）の緩みだったようです。

仰るとおり、ATFは交換することが推奨されているようですね。助かりました。

回答No.1

noname#13696

これだけの情報だけじゃ何とも言えませんが、そのような異音だと、足回りのブッシュの音か車体の捩れる音に感じますね。

たまに鳴ると言う事なので、ディーラー等に修理に出しても再現性が低いのでムリでしょうし・・・。

冷たい言い方になりますが、しばらく様子を見るしかないでしょうね。

お礼

ご回答ありがとうございました。

昨日車が戻ってきましたが、原因はベルト（ファンベルトかな？）の緩みだったようです。

車を修理依頼した時にたまたま音がでて解決しました。