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LEGACY B4 （BE5） ミッション異音？
99年式LEGACY B4（BE5）約60,000km走行 に乗っています。 10日ほど前からミッション？クラッチ？からの異音に悩まされてります 運転席からみてダッシュボードの下あたりからするような感じはしますが前方としかはっきりとはいえません。 症状 『じゃー』 っという音がする （窓開けて運転すると風の音で聞こえないレベル） ・ゼロ発進の走りだし加速時とエンブレ時に聴こえる ・アイドリング中クラッチペダルを踏むと音が消える （アイドリング中の音は意識しなかったら気づかないかもの音量） 中古で購入し2年約10,000kｍ走行なので基本的に修理という方向で考えています 今月末に車検なのですが現在お盆で車屋が休みのためプロに見てもらうことができません 原因とそれに関わる修理費を思い当たるもので構いませんので教えていただけると助かります。
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- kitheki
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はじめまして！お聞きした所同じ様な症状が御座いましたのでご参考までご回答させて頂きます レガシィの同系のミッション不良の確認と致しましてハンドルを左右どちらかに切ったままアクセルを踏んで頂きジャダを起こす場合はミッション不良の場合が御座います まったく関係ない場合ございました 駐車の際停めた所が小枝などが生えている所に止めたのか？？アンダーカバーとミッションの間に折れて刺さっておりまして異音が同様の症状が出た場合御座いました！枝を除去しましたら音は無くなりました！！一度下回り点検されて診てはいかがでしょうか？宜しくお願いいたします。
- ka2_abe
- ベストアンサー率41% (1219/2923)
え？？？ ふつうクラッチレリーズベアリングの音だと思うんですけど？ ＝クラッチ踏んだら消えるんでしょう？ Ｎでクラッチつないでいると音が聞こえますよね？ ふんでもわずかに音が出ているんでしょう？ もう１００いや２００％レリーズベアリングです。 ついでに言えば、Ｎの時に音が出ていますので カバーのダイアフラムも参っていますね ＝常時レリースと接触してしまっている。 クラッチ３点セット交換すりゃなおります。 フライホイールだか駆動系から音が出るような そんな構造なんですかねスバル車は？？？ ぶっ壊れています。そんな車 スバルはそんなにおもしろい車作っているのかなぁ・・・ もうちょいまともだと思いますけど。 ああ。 レリーズ＆カバーでなかったら ミッションそれ自体から音が出ているのです。 ＝ミッションのメインシャフトのベアリング死亡。
お礼
大変貴重な情報ありがとうございます。 やはりクラッチレリーズベアリングが濃厚ですか。 （『やはり』と云っても私の知識ではなくネット知識ですが） 今回の車検は通すつもりでいるのですが次回の車検は通さないのでミッション脱着などの高額修理はとても悩むところです 回答ありがとうございました。
- ImprezaSTi
- ベストアンサー率26% (534/1995)
レガシィではなく、当方、インプレッサですが同じ事象があります。 クラッチ・フライホイール交換後から、同じように特にエンブレ時に聞こえます。これは、駆動系での音のため、フライホイールの再組み上げして貰いましたが、解消しませんでしたし、別ショップで聞いても、場合によってはあるとのことです。スバルのミッション～ドライブシャフトの構造上から鳴るようです。その後、１０年以上乗っていますが、音以外、問題は起きていません。 また、同じ様な音ですが、ＥＸマニ(触媒周辺)遮熱板の溶接割れとは異なる音がします。 先ずは、ＥＸマニ遮熱板の溶接部点検を行って、問題無い様でしたら、駆動系ということですので、残念ですが処置が難しいです。特に大きな問題も発生しないと思うので、そのまま乗り続けて下さい。触媒遮熱板の溶接部の割れでしたら、溶接すれば一時的に良くなりますが、溶接部＋再溶接で弱い部分ですので、経時により、再発します。どうしてもであれば、ＥＸマニの交換となりますが、触媒ですと高いです。いっそのこと、SUS製の社外品に交換するというのも手段です。
お礼
大変貴重な情報ありがとうございます。 半クラでのジャダーや極端にシフトが入りにくくなったりという症状もないため私のBE5も “音以外” のトラブルななく ImprezaSTiさん と同じなのかもしれませんね。 ※クラッチノーマルですが。 『変な音がする』 という不安ばかり強かったので回答を頂いてから少し冷静になって乗ったところエンブレ時に音が発生するときのしないときがあることに気づきました。 ※音が出る割合のほうが多いのですが。 朝の余裕のある時間15分程度しか乗れてないので、後日もうちょっと確認をしていきたいと思います。 回答ありがとうございました。
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