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大型自動二輪
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おはようございます。 173ｃｍ・90ｋｇ・B115cm・W90cm・Ｈ100ｃｍの者です、 お気持ちは分かりますよ。 今は寒いのでメインにZep1100を乗っているんですが 「400？」とよく言われます。 隼とCB1300＆1000SFは乗ってみて違和感ないし、 馴染みのバイク屋の社長にも 「やっと体に合うバイクだね」と。 カワサキ車は結構、乗り手にとっても 見た目でもコンパクトですよ。
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- paikichi
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一番でかいのはアメリカンなんですが、 興味ないみたいなので スポーツツアラー限定だと ZZR1200 CB1100XX FJR1300等ですね。 隼は意外なほどコンパクトですよ。 最近のSSレプリカもかなり小さいです。 スポーツ系で大きさを求めたいのなら上にあげた3種類がいいと思います。
- zd4rp0
- ベストアンサー率31% (39/123)
スポーツ系、特に最近のＳＳ系は、軽量＆コンパクトな方向ですから・・・ 隼やＸＸ、ＺＺＲや１２Ｒ等のスポーツツアラー系？かな。ボリュームのあるモデルは。 後は、Ｖ－ＭＡＸ？ちょっとジャンルが違うかな？ いっそ、海外メーカーのバイク、 例えばＢＭＷとか、トライアンフとかはどうでしょう？ そういうメーカーにもスポーツ系はありますよ。
- daisuke999
- ベストアンサー率37% (17/45)
カワサキZ1000なんかどうでしょう？ネイキッドカテゴリにはいるのでしょうが、スタイリングなんかは半分レプリカ入っているような感じでスポーツしてますよ。 結構でかいっていうか、グラマラス（タンク部付近で盛り上っていて車高が高い）な車体のせいか1300SFなんかより車体でかく感じます。 あとはスポーツって感じではないけれどもX11とか。 CBR1100XXブラックバードなんかもそこそこでかいですよ。 最後にですが、基本的にレプリカのSS車は車体を軽くしコンパクトする傾向があります。そこにデカさを求めるのはなかなか難しい気がします。
- nsx0217
- ベストアンサー率12% (3/24)
HONDAのCB1300はいかがでしょうか？ かなり大きいと思います。重さは226kgあります。 マフラーもでかすぎ！って感じがあります。 けど、結局は好みになると思いますのでバイク屋に 行って色々見て自分が気に入ったのを購入して バイクを楽しんで下さい。
- ibarin1
- ベストアンサー率42% (122/289)
一言、BossHoss。 このバイクが小さく見える人を見てみたい。 そして、ライダーの生死不問なら、多分隼より速い。
- 参考URL：
- www.bosshoss.co.jp
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