長期保存について

質問

お世話になります。
ただいま、海外出向中の友人よりバイクを預かっております。ところが、半年放置しておりましたら、エンジンがかからなくなってしまいました。「放置しておいたバイク」の復活方法などは過去の回答から確認したのですが、一つ悩んでいることがあります。

友人は後2年程海外にいる予定ですが、「今の時点でエンジンがかかるように修理して、『燃料添加剤STA-BIL』などを混入して保存する」か、「友人が帰国する半年くらい前に修理して、同様の添加剤を入れる」ほうが良いのでしょうか？

すでに動かないエンジンが、放置しておくとさらに悪くなるのでしょうか？

よろしくお願いいたします。

回答No.3

marimo_cx · ベストアンサー

(本当は少しでも乗った方が良いのですけど…)

書き忘れた事が…汗

センタースタンド立てたままで1速に入れてタイヤも回しておいたほうが良いでしょう。

毎週がきついなら隔週とか？

月一なら燃料に防腐剤入れておかないとちょっと怖いですね。防腐剤入れててもまた来月までの間はキャブのドレンから確実に燃料は抜き取っておかないとまずいでしょう。

月一以上間を空けるのはキャブレター以外の部分の不調の危険が大きくなるので（オイルが完全に落ちて、特に季節の変わり目とかに内部でさびが出始めるとか）怖いです。走らさないとブレーキも使われないから、センタースタンド立ててタイヤ回すだけってのでも本当は不安材料は尽きませんけど…。

現在の状態で放置しつづけると、2年後には再生不能なほどぼろくなってしまっている危険性はあると思います。

お礼

marimo_cx 様
お世話になります。貴重な追加情報ありがとうございました。やはりできる限りエンジンはかけるようにします。また、タイヤを回す件も行いたいと思います。

ご連絡遅くなり申し訳ございません。改めてありがとうございました。

回答No.2

abcd001

放置しておくとエンジンだけでなくいろいろなところに不具合が生じます
車種、保管状況などが判らないので正確なことはいえませんが
２年後には買いなおしたほうが安いという事にもなりかねません

お礼

abcd001 様
アドバイスありがとうございました。
マシンはSR 400 の1980年代くらいのものです。友人としては愛着を感じており、どうしても手放したくないという理由で預けていきました。多分彼が本格的に乗る際にはやはりそれなりの修理が必要になってしまいますよね。その辺は改めて本人にも再確認しておきます。ありがとうございました。

回答No.1

marimo_cx

今修理をして燃料満タンにする。

毎週末エンジンをかける。
燃料コック閉めてガス欠まで回す。
また来週～

タンクの燃料は常に満タンである事を確認！

これが正解じゃないですか？
今修理しないにしても満タンと燃料コック閉、キャブから燃料排出はすべきと思います。（が、無修理絶は対薦めません。）

お礼

marimo_cx 様
アドバイスありがとうございます。
やっぱりおっしゃる通り、それが一番「正しい」保存方法ですよね。やはり毎週エンジンをかけないとダメですよね、、、　ただ、私も自分のアパートには置く場所が無く、微妙に遠い実家にあづけてしまっているため、毎週はつらいのです。
「燃料コックをしめてガス欠まで」回すというのは初耳でした。次回エンジンをかける際は試してみます。

ポイントにつきましては、今しばらくほかの方々からのご意見もお伺いしたいと思いますので、締め切りはしばらくお待ちください。