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クラッチのつなぎ方
DIDDLの回答
- DIDDL
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自転車を想像してください。 本来ギアはひとつですよね。 でも、それだと疲れます。 そこで、今度ギア付きの自転車を想像してください。 ただ、クラッチ板の様なモノは自転車にはないので ギアとギアの間にゴムとゴムの板が間に入っていて すれながら次のギアに移ると思ってください。 半クラッチはまさにこのゴムとゴムがすれてつないでいる最中だと （あくまでも例えです）理解して頂くと少しは理解して頂けるでしょうか？ 半クラッチのままだとゴムはすれて消耗も激しいです。 実はギアの比率（レシオ）はよく出来て、その回転数 に合ったらスムーズにシフト・チェンジが出来るのです。 ですから上手くなるとスパッスパッと切れるようになります。 自分も最初はスクーターからギア付きに乗った時は 訳が解りませんでした。なんとなく覚えていきました。 ダブル・クラッチといって一度カラ吹かしをして 前のギアと次のギアの回る回転数を合わせて入れる 練習をするといいですよ。 ベテランになるとダブル・クラッチが必要なくてもいけます。 大切なポイントですので頑張ってください。 体と耳でタイミングさえ覚えれば簡単です。
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