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昭和の車…
mini_ta3298の回答
- mini_ta3298
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ほぼ同時期に販売されていた、ファミリアのカブリオレに乗っていた者です。 ファミリアの場合は国内出荷台数が少なかったので、平成3年に「欲しい!」と思ってから、手に入れるまでに一年掛かりました。 昭和60年の中古車で、同年式のハッチバックより100万円割高でした。 購入した当初から、雨漏りしていて、撥水シートに水が溜まることもしばしば・・・ 給油口、コンソールボックス、トランクスルーはすべて鍵で開けます。 やめた方が良いと言われるのは、仕方のない事です。 ただ・・・ 欲しいという気持ち、簡単に捨てられませんよね。 私は、批判覚悟で購入をオススメします。 雨漏り?いいじゃないですか。 ハンドルが重い?タイヤが細いのでパワーでステアリング^^ エアコン?オープンカーです。要りません。 突然の雨?走っていればそんなに濡れません。 日本でのオープンカーの季節は、春や秋と思われがちですが、黄砂や花粉や枯葉で、髪や顔が汚れます。 真夏にジリジリ焼かれ(暑いです)たり、真冬に鼻を垂らしながら(寒いです)乗るのが本来あるべき姿だと思います。 オープンの醍醐味は、サンルーフやキャンバストップで代用できるものではありません。 重量税は少し割り高になると思います。私のは普通車より200キロ重かったですが、すべて下回りの補強なので安定感はあります。 ホンダはアフターパーツに困らない筈です。それでも年式を考えて、1~2年間乗るつもりで購入されたらいかがですか?そんなに高い買い物ではないでしょうから。 平成でなければダメ、ということであれば、似たイメージでフィガロとかマーチもありますよ。でも、シティがいいんですよね。妥協すると後悔しますから・・・ 熱くカタってしまいました。。。すみません。
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