自動車の寿命ってどれくらい

質問

一般的には10年10万キロは昔の話で、
今どきは15年15万キロくらいでしょうね。
それ以降だと樹脂類が硬化するでしょう。

でもですよ。それ以上古い車も
売っています。特別な旧車とかじゃなく、
実用品として。まだまだ使えるから
売ってるわけです。どうなんでしょうねえ。

https://www.kobac.co.jp/20years.html

回答No.8

nsan007

似たようなご質問に既にお答えしましたが、車はやり方次第で何年でも使用できます。
50年以上前の車でも大切に乗って自分で修理して乗られている人も居ますし、好きな車ならエンジンが壊れてもエンジンを積みかえたり、部品が無ければ自作してでも走らせる事は出来ます。
前にも書きましたが、一番大切なのはいかに飽きずに長く乗り続けたくなる車を選ぶかと言う事です。
リンク先ののは、車検や点検修理を上手く受けて車か長持ちするようにと、自分の仕事の単なるＰＲで意味がありません。
確かに整備や点検も大切ですが、そんなのはディラーで簡単に点検をしてもらえば済みますが、車を飽きないで居られるかどうかと保管状態が大切だと思います。
家の3台の内の1台は趣味車の軽2座オープンのビートで平成3年製ですから、もうすぐ30年になりますが、完全に家の中に保管していますから、日差しや雨や寒暖からも守られています。
露店保管なら幌は少なくとも３回程度は張り替えておられるようですが、うちのは新車の時のままです。
塗装も２．３度は全塗装をされているようですが、うちのは少し当てた部分の板金塗装は在りますが、新車の時の輝きはまだ残っています。
あえて洗車はせず、汚れなどは布を絞って拭き取るだけですし、ワックスも新車の年に何度かしただけです。
点検も車検の間に１年点検を程度だけですし、オイル交換も半年や１年位はしてない事もあります。
それでも今までにタイミングベルトとコンデンサーの交換だけで後は消耗品の交換だけです。

屋根があれば日差しや雨露や霜から守ってくれますが、室内にする事で冷暖房まではしなくても、外部よりは寒暖差が少ないですから、例えばバッテリーも２ヵ月程度乗らなくてもエンジンが１発でかかるほど元気ですし、交換は７年間隔くらいです。
タイヤもゴム類などの劣化も殆どありませんからタイヤの交換も８年ごとくらいです。
うちは雨の日や極寒酷暑の時はなるべく乗らないで別の車に乗りますし距離はそんなに伸びませんから特別だと思いますが、屋根だけの保管より室内保管にする方が倍は長持ちしそうです。
同じ車１台で走り回っていた有人は２５年目くらいで３８万ｋｍは走っていしたから、３０年３０万ｋｍでも軽自動車でろくに手入れをしないでも乗り続けるのは簡単だと思います。

保管場所が良くて、飽きずに乗れれば・・・