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三菱自動車のアウトランダーの蓄電池がすぐに壊れるの

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三菱自動車のアウトランダーの蓄電池がすぐに壊れるのは電気科学的に何ですか?


三菱自動車のプラグインハイブリッド車のアウトランダーは災害時にエンジンをかけなくても家庭用電源として100V電気を供給出来るが、使用すると蓄電池が著しく劣化するのでキャンプのときに安易な気持ちで使用してはいけない。本当に生死に関わる大災害時にのみ使用すべきである。という何でエンジンをかけずに蓄電池を使用したら蓄電池が著しく劣化するのか教えて下さい。

蓄電池とバッテリーは別物ですよね?バッテリーが急激に劣化しても安いけどこの話はハイブリッド電気自動車のハイブリッド蓄電池の方ですよね?

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国産車 カテゴリマスター
アウトランダーPHEVの駆動用バッテリーはリチウムイオン電池が使われています。
リチウムイオン電池は完全放電させてしまうと損傷し再利用できなくなる特性があるので、残量が無くなるまで使い続けるのはよくありません。
駆動用バッテリーがダメになると部品代と交換工賃で70~80万円くらい掛かるそうです。
お礼コメント
asuszenphonemax

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ありがとうございます

欠陥品では
投稿日時:2019/12/03 23:38
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