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マツダって大丈夫ですか
例えばSUVだったらCX-3・CX-30・CX-5・CX-8（CX-９）と 都合４台あります。トヨタだってここまで揃えてないですよ。 規模の小さいマツダがここまでSUVに注力して大丈夫ですか。 ロータリー・クロノスに続く第三の悲劇か。 https://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/ https://www.mazda.co.jp/cars/cx-30/ https://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/ https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/
- suzuki---
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心配する事はないでしょう。 マツダのメインは、日本国内より、ヨーロッパですから。
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- dragon-man
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同じ小規模メーカーでもスバルは頑張っているのにマツダは駄目ですね。いつまでたっても。デザインや格好ばかり重視して、中身がない。ＣＭを見れば分かる。格好つけばかり。肝心の中身の宣伝訴求は皆無。おそらく中身がないからやりようがない。小メーカーはスバルのように中身で勝負しなければ駄目です。それには時間がかかります。スバルのように、長年水平4気筒、全車4輪駆動にこだわり続ける「こけの一念」が大事。大メーカー（トヨタ）の真似をしていても勝ち目はありません。
- nagata2017
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マツダは地元がしっかり支えているからだいじょうぶです。
- 6750-sa
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むしろ堅実過ぎるように思います 世の中どれもこれもSUV というか パッケージングに万能を求めると 結果的にSUVになるようで たとえばセダンの不人気要素（多用途性） RV車のゴツさや乗り心地の不満 そういった要素を排除すると背の高い多目的車になる それがユーザーの要望であり購入目的になってしまったとすれば マツダがSUVに主力を置くのも当然の選択だと思います 個人的には個性ある車作りを掲げて スポーツモデルに情熱を注いでいたころのマツダが好きでした けれど、需要の少ないカテゴリーでは経営が大変です スキマ商売としてがんばっても採算が取れなく需要車を販売すれば 大手他社からの潰しに会って大変な目に合っていた時代もありましたからね 売れないスポーツカーやセダンで頑張る方がよっぽどリスキーというものです。
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お礼
ご回答者様 今回は貴重なお時間を割いてたくさんのアドバイスをいただきまして、 本当にありがとうございました。 特にご回答者からのアドバイスは、 凝り固まっていた自分の発想の転換になり、 アイディアが湧いてくるようになりました。 ご回答者様がいなかったら、投げ出していたかもしれません。 ご相談させいただけて助かりました。 私の成長を期待していてください。 これからも、ご指導の程、よろしくお願いいたします。 今回は貴重なご回答ありがとうございました。 質問者