- 締切済み
zrx400 ライトが消えるとタコメーターも…
- みんなの回答 （4）
- 専門家の回答
みんなの回答
- h90025
- ベストアンサー率36% (735/2008)
配線の劣化で被膜内部で切れている可能性があります。 その部分が接触したり離れたりするんです。 ハンドルを切る事によって伸び縮みするステアリングあたりのメインハーネス内部が怪しいです。 古いバイクにはよくあります。 ハーネスを引っ張って症状が出るならそれです。
- seble
- ベストアンサー率27% (4041/14682)
あちこちチェックしていって1つ1つつぶしていくしかありません。 たまに、てのが厄介で、現象が出ている時にどこまで電気が来ているかとかで絞っていきます。 単純には配線やコネクタの接触不良で、レギュレーターの異常も疑われます。 発電系統も、ライトは別系統になっているモデルが多いですから考えられます。 タコが本当に電気式なのか、電源をどこから取っているかも確認する必要があるでしょう。
- agehage
- ベストアンサー率22% (2545/11323)
その１ ヘッドライト他のヒューズがおかしくなっている気がします 何かアクセサリーを付けるためにヒューズから電気をとっていたりしませんかね？ その２ フロント周りのアースが効いていない？ トップブリッジとフレームを何とか電気的な意味で接続すると直るならこれです
- seble
- ベストアンサー率27% (4041/14682)
電装のダウンという事で、メーターの照明も一緒にダウンですね。 タコメーターは、物によっては電気式で、電源が無いと動かない物もあります。で、一緒にダウンなんでしょう。 テールランプなどは別系統だったり、単にバッテリーの電力だけで点いているのかもしれません。 原因もいくつか考えられますので、それ次第です。
関連するQ&A
- ZRX400
最近、ZRX400を新しく購入しました。 昨日はウインカーをクリアレンズに変えようと思い、レンズとオレンジ色の球を購入。家に帰ってきて早速取り付けてウインカーのスイッチを押してみると何故かハザードになりました。球のつけ方が悪いのかと思い、もう一度取り付けてみると正常に戻りました。 そして今日の朝バイクで仕事に行く前の乗車前点検でウインカーを確認してみたところ、またハザードの状態に。直す時間がないのでそのまま仕事へ…。その走行中にターンシグナルライト、グリップヒーター、テールランプ、ブレーキランプ、メーターランプが突然つかなくなりました。 もう全く意味が分からないので原因を教えてください。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- ＺＲＸ４００、ショートした？？
長文になりますがすみません。質問させてください！ 私ＺＲＸ４００に乗っていて、この間フロントウインカーをＰ○ＳＨのダブル球のウインカーに変えたんです。一度装着してみたときには正常にポジションも点き何の問題もなかったのですが、純正ウインカー用のような分厚いゴムをウインカーの付け根あたりに挟んでいたので食い込んでしまっていて左右のバランスが悪く気に入らなかったのでゴムを外して取り付けました。 すると、メーターランプ（Ｎランプ、ウインカーランプなどは点きます）・テールランプがつかなく（完全に消灯）、フロントのポジションも点かなくなってしまいました（点滅はします）。。 ショートかな？と思いバルブを確認したところフィラメントは切れていません。 試しにテールのバルブを変えてみても変化はありません。 ゴムを外したことで、電気の配線がおかしくなってしまったんだろうと思い、もう一度初めの状態（ゴムをつけ、正常だった状態）に完全に戻しても現状は変わりません。。 いろいろと手は打ったつもりですが、解決策がわかりません。。。 わかりにくい部分があれば質問していただけると幸いです！ 詳しい方教えていただけますか？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ウインカーが点滅しない、ヘッドライトが点灯しない
ウインカーが点滅しない、ヘッドライトが点灯しない ホンダのスーパーディオ(2ST)なのですが、メーターケーブルが切れたので自分で交換しました。 その際、フロントやヘッドカウルを戻す際に少してこずりましたがなんとか元どおりおさめたはずなのですが、しばらくしてウインカーをつけても点灯したままで点滅しない(左右同症状) 同時に走行中は常時点灯のはずのヘッドライトが点灯しなくなりました。 はじめてのことなのですが、どのような原因が考えられますでしょうか？ ウインカーはリレーの交換かもしれないと思いましたがヘッドライトも同時に球切れするのは考えにくいと思いまして、、 テールランプ、ブレーキランプは正常なままです。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- ヘッドライト等がつきません
最近CB50Sに乗りはじめたバイク初心者です。昨日運転しているときに突然ヘッドライト、タコメーターランプ、スピードメーターランプ、テールランプが消えました。ウインカー（ちなみに右は点滅しません)とブレーキランプはつきます。ヘッドライトのHIはつきます。バイクはエンジンもかかりますし、いつもどおり元気に走ります。バッテリーはこの間換えたばかりです。昨日は強い雨が降っていたのでそれが原因でしょうか。どんなところが故障していると考えられますか？ どうやって直したらいいでしょうか？ よろしくお願いします。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- ライトが付かなくなりました。
180ｓｘの後期に乗っているのですが ポジションランプをLEDにしようと思って LEDをつけても付きませんでした。 ライトを付けるときハンドルの右のとこを一回回すとポジションランプ点灯になりますがドアを開けっ放しにして点灯したらピーっと音なりますよね？ で、色々触っていたら いきなりピーが消えて付いていた片方のポジションランプも消えていました、 それと普通にヘッドライト点灯しても、テールランプが付きません。 ナンバー灯も付いてません。付くのはヘッドライトのみです。 ブレーキ踏むとちゃんと付きますし、ウインカーも付きます、 なにか線が外れたのでしょうか？ 困っていますヨロシクお願いします、
- ベストアンサー
- 国産車
- カブ９０ ウインカー＆テールランプ交換後トラブル
先日、テールウインカーとテールランプを社外品に交換しました。テールランプはキジマミニキャッツアイ、ウインカー は１２v２３wです。前のウインカーの電球を２３wに交換と同時にリレーも対応のものに交換しました。 交換した当初は問題無く走行したが、３日後に乗った時バッテリーがあがってました。更に、走っている途中で左のウインカーが突然つかなくなり、代わりにニュートラルランプ（停車時）とヘッドライト（走行時も）が点滅するようになってしまいました。右は正常に使えます。原因が解りません。配線ミスも確認しました。テールランプは3本（ブレーキ・ライト・アース）のものです。原因が知りたいので宜しくお願いします。ノーマルが一番なのはわかってます。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- タコメーターがおかしい
後付の電気式タコメーターを自動車に取り付けました。 800～1400回転位までは正常にメーターが上がるのですが、 そこから少し上がると、針が上下に揺れだします。 さらにエンジンの回転を上げると次は0にまで針が落ちてしまいます。 何が原因か全く分かりません。 どなたか助けてください。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- AF24タクトのライトがつかなくなった
当方AF24タクト（スタンドアップではありません）を乗っていますが、先日ライトが点灯しなくなりました。素人なのであまりよくわからないのでわかる方のご意見をお聞かせください。 思い当たることを記載させていただきます。 ライトがつかなくなる前に何度か走行中ライト・メーターランプ・テールランプが点滅したことがある。 現状ライト・メーターランプ・テールランプが点灯しない。 バッテリーは新品に変えたばかり。 ウインカー前後ともに正常に動く。 セルモーターも正常に動く。 ブレーキランプは点灯する。 エンジン始動・走行に問題なし。 以上気づいた点です。 自分なりに色々調べたのですが一番可能性が高いのはレギュレターの不具合？なのでしょうか？ わかる方がいればご指導の方よろしくお願いします。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- ライト類がつかない
当方AF24タクト（スタンドアップではありません）を乗っていますがライト類がつかなくなりました。 現状の状態ですけれども ヘッドライト上下とも点灯しない。 メータランプ点灯しない。 テールランプ点灯しない。 前後ウィンカー正常。 ブレーキランプ正常。 セルモーター正常。 ホーン正常。 エンジンは始動走行可能。 以上になります。 ライト類が点灯しなくなる前にヘッドライト・メーターランプ・テールーランプが走行中点滅していました。 またレギュレターはヤフオクにて中古を購入して交換しましたが同じ症状でした。 その他レギュレター周りのカプラー類も見た目問題なく・ヒューズも確認しました。 バッテリーも新品に変えたばかりです。 こんな症状ですが他に原因がわかる方ご指導願いたいと思います。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
補足
回答ありがとうございますm(__)m どのようにして原因を探せばいいでしょうか？m(__)m