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リニア新幹線の、伊那山地トンネルの土被りの最大は？
リニア中央新幹線の、伊那山地トンネルにおける土かぶりは、最大で何メートルぐらいになるのでしょうか？ リニア中央新幹線における、伊那山地トンネルの土かぶりは、最大で何メートルぐらいになるのでしょうか？ リニア新幹線の伊那山地トンネルの土かぶりは、最大で何メートルぐらいになるのかを教えてください。
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「土被り」というのは、トンネルの上部から、その先、地上面までの高さのことですよね・・・ 例えば、新潟県長岡市の新津川トンネル工事では、最大14m・・・ “本トンネルの土被りは、民家脇において最大で14m、 文化福祉会館駐車場においては4mとなっており、全線 低土被り区間である。” http://www.hrr.mlit.go.jp/library/happyoukai/h24/a/18.pdf トンネルにおける土被りの考察においては、↓が参考になる論文だと思います。一読を・・・ ”低土被り地山におけるトンネルの設計” ”今回設計を行ったトンネルは土被り高さが全線 20m 未満の小土被りであるため、 標準的な支保構造の適用外である。したがって類似の既往設計等を参考に決定する が、地山分類を行う計画高から約 15m の位置は土砂であること、トンネル本体の掘 削部分は軟岩IIであることから、インバートの施工の有無、パターンボルトと補助 工法の整理が必要である。 ” http://www.fujii-kiso.co.jp/topics/forum/kenshuu/2005/PDF/32.pdf さて、リニア新幹線ですが、 この「土被り」最大では南アルプスの「1400m」にもなるわけです！ ”地表から1400m リニア中央新幹線の難所「最深部」区間の工事開始” https://trafficnews.jp/post/59456 “山岳部のトンネル工事” http://linear-chuo-shinkansen.jr-central.co.jp/plan/sangakubu/ “NATM”リニア中央新幹線 https://www.youtube.com/watch?v=St8JZaLQFos そして、 ↓このページのリニアトンネルの説明図の割合がだいたい正しいとすると・・・ http://blog-imgs-52.fc2.com/l/o/s/lost2011/1411ooshikamap02.jpg ”長野県大鹿村、リニア建設予定地を訪ねる” http://lost2011.blog.fc2.com/blog-entry-679.html 青木川、手前に山岳があるとすると南アルプスでの土被りとほぼ同じくらいになるのではないかと想像します。 つまり1000mぐらいかと ５兆円を超える予算、最短で2027年の開通に向けて頑張っているようですが・・・ “名古屋・大阪間のルートおよび駅位置については、当社が建設の前におこなう環境アセスメントの段階で、地形・地質や環境など制約条件を踏まえ、超電導リニアの特性を最大限発揮できる直線に近いルートを設定します。駅の位置は、ご利用いただきやすく、また建設コストを抑えることができる場所を検討しています。名古屋・大阪間の環境アセスメントの手続きは、同区間の工事に着手する約4年前に開始する予定です。” http://linear-chuo-shinkansen.jr-central.co.jp/plan/kaigyoprocess/ “ＪＲ東海は当初、品川―名古屋間の開業後に財務状況の回復を待って８年後に名古屋―大阪間を着工する方針だった。しかし１６年に鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）を通じた低金利の財政投融資を活用することで、延伸区間の着工前倒しを決めている。” https://newswitch.jp/p/15884 という状態です。 こちらも参考に！ 「リニア新幹線」「トンネル」に関する質問と回答 https://okwave.jp/searchkeyword?word=%E3%83%AA%E3%83%8B%E3%82%A2%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E3%80%80%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB 良い方向に進みますように！ 参考になれば幸いです。
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