平行リンクの問題で人様のスレを使うのもアレですので新規に図面を書きました

質問

• 平行リンクの問題で人様のスレを使うのもアレですので新規に図面を書きました。平行四辺形はめんどくさいので直角９０度限定。一応、寸法的には元図に近くしました。
• １Ｎの涙先生のお説によるとどう言う訳かニュートン力学に逆らうようだ。入力：１００Ｎ。では出力は？ ５１．７６／１５５．２９＝０．３３。つまり１００Ｎｘ０．３３＝３３Ｎ。に近いハズと思うのだが？ １Ｎの涙大先生お願いします。
• ロバーバル機構の実験してみました。素材：IDEC製35mmDINレール。分銅：単２乾電池 45g。標準ロバーバル Roberval_1 写真 Roberval_1a 図面 Roberval_2 ロバーバルなので位置を替えても釣合う。変形ロバーバル Roberval_3 写真１ Roberval_4 写真２　風袋引き Roberval_5 写真２　荷重 Roberval_5a 変形ロバーバル図面２　。右側縦リンクを外した（風袋引き用として残す）更に単2電池1個付けて風袋引き完了。これでロバーバルとして正常に機能する。左側分銅はリンクの何処にぶら下げても釣合う。平行リンクの実験しました。平行リンク図面。風袋引き写真。リンクに負荷を掛けた写真。右側：ペットボトル１L。左側：ペットボトル３５０ｍL。理論値 ３５０ｇ／３３３ｇ＝１０５％。つまり、許容誤差範囲内で釣り合ってる。尚、ペットボトルの内容物は普通の水道水です。量は目分量で満タン。ペットボトル自体の風袋引きはしていません。

回答No.115

noname#230359

回答（114）ozuさん、ありがとうございます。正しくコノ計測をしたかった
余りに首が伸びすぎて泣きたくなるくらいです。本当に深く感謝致します
バランスウエイトの分を差し引かないとならないから其処だけ注意して下さい

実は未だ先ほど帰宅したばかりでよく見てないのですが実験画像を見て安心した
恐らく、結果を纏めれば左側荷重：右側荷重が1:1.8の時に転倒モーメントは
生じずにシーソー状態になる。力学的に考えれば、間違いなくそうなるだろう

いやぁ、これでハッキリ白黒つけられて、次のロック力の回答にも行けるかなぁ

ozuさんへ
ここまで着たら慌てずに、ゆっくり時間を掛けてミスのないようにデータを
まとめてください。それまでは、ぜんぜん待てますw

ozuさんへ、既に転倒モーメントが実際に存在することで既に"法則"は破綻した

一つだけデータが不足しているところがあります。それは前回私が支柱の転倒-
モーメントを求めた図にあるように、最下部ベースの全長を知る必要があります
またプロファイル自重とバランスウェイトの重量も確認のために知らせて下さい

＞2.　画像の下側　プロファイル下端の感度アップのため突起

失礼、つまり点で釣り合いを見てストッパーは本物に転倒防止の補助なんだね？

そうか、よく考えてある実験装置ですね。。。恐れいります。
これなら少なくとも明確な違いは明らかになるでしょう・・・ワクワク楽しみだ

アルミプロファイルは60x30で30方向の中心にしたのですね・・・
となればプロファイルの重心位置と突起が一致するので自重は必要なくなります
見れば見るほど良く考えましたね。。。流石です。

要は左右のシーソー分より過剰分は不釣合いモーメントとなって転倒モーメント
になる理屈なのです。つまり↓図が如何に簡潔なモデルかがやっと判るかな？
まぁ判らんだろうな lumiheart さんも納得するまで実験をすればよい・・・
http://www.fastpic.jp/images.php?file=2355323824.jpg

↑の説明図は心が歪んでいる人には判りませんし、分かろうと思わない人には
分からないし一生分からなくても私は一向に困りませんが、貴殿らは困りますよ
素人ならば、何もかも分からないと言えば初めからそうしたのだが・・・
まさかコレほどまでに分からないとは私の想定を随分と超えていました

＞理解できないのは富士スピードウェイの出来損ないみたいな外周の線
え・・・我ながら鮮やかな曲線で上手く描けたものだと思っていたのでショック
貴殿の得意の入力と出力だけ分かればあとは、どうでも良いの１倍返しですけど
つまり極力簡素にして作用・反作用だけを描き他は曲線のようにどうでも良い

今は勝利の美酒に酔うのはどうかと思うが・・・ほろ酔い気分で今夜も最高です
片側ロバーバル？眼中にありませんし、議論する余地はありません
今回の試験結果が全てである(lumiheart 風)真実はどんなことをもってしても
曲げられません。今までの虐げられた思いをそのまま・・・117倍(回答)返し

今夜はグッスリ寝られます（まぁ毎晩、爆睡してるが)夢の中で計算することは
もう無いだろうなｗ・・・明日の皆さん、特にozuさんの喜ぶ顔が見てみたいな
じゃあ少し早いが「酔わせて下さいもう少し～今夜はぁあああ」おやすみなさい

疲れるな・・・だから、水平反力や転倒モーメントでそれを計算し実証もした

「オフセットトルク」だの「平行移動する距離はトルク加算されない法則」とか
「片側ロバーバルの法則」・・・いい加減にしろまったく。恥ずかしいわ
これらの考え方は、基本から間違っている。これでも気づかないならお手上げだ

自分らの無知さで他人まで巻き込むようなことは、するべきでない
まして確証も無く思いつきで、何が"法則"だ。学者になった気なら・・・笑える
ある意味ここは公共の場である。それを踏まえて常連らしい投稿をして下さい

私を疑う前にまず自分らの無知を知り、謙虚になって考えてから投稿すべきだ

お礼

＞分からないし一生分からなくても私は一向に困りませんが、貴殿らは困りますよ
支点左の５５．５５５に重心位置があるので左に水平方向のモーメントが発生する

理解できないのは富士スピードウェイの出来損ないみたいな外周の線
これは何なんでしょうか？

それと、少なくとも片側ロバーバルの反証にはなっていない

よくよく眺めてみれば
１Ｎの涙さんご自身で片側ロバーバルの成立を証明してるじゃあないですか

天秤が水平であるにも関わらず、天秤の支点に重心が無い

これをどー説明する？

富士スピードウェイに要らぬ裏読みに費やされた