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ハイブリッド車・アクアについて・・・・
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コンパクトサイズでありながら本格的ハイブリッドシステムで、 手頃な価格・・ってところなんでしょうかね。 マークXやらクラウンに乗ってた(トヨタ好きの)定年後のシニア層の 買い替えもあったんでしょう。 加えていうとライバルのホンダフィット3の初期型が とんでもない大リコールやらかしたもんだから、 そのクラスの潜在的ユーザーがみんなアクアに流れた・・とも 言えると思います。
- kasiya117
- ベストアンサー率45% (397/881)
コンパクトサイズ、そしてハイブリッドなのに低価格。 これに尽きるのではないでしょうか。 妹が所有してましたので、何度か運転した事がありますが誰もが使いやすい簡素的なインパネや、コンパクトゆえの取り回しの良さ、グレードによりますが200万を切る車体価格。言い方だと思いますが良くも悪くも「ハイブリッドで安価な大衆車」だから売れたのではないでしょうか。
- ts0472
- ベストアンサー率40% (4257/10512)
親戚家族が乗っていますが 小柄な割に室内が広く大人4人が乗っても窮屈感が無い 小さいので運転も楽 燃費の良い 良い車だと言ってました 今では同メーカーのヴィッツもありますが 当時はアクアしか選択肢が無かったように思います 低価格ハイブリッド車の先駆け的存在
トヨタディーラーの営業力が他のメーカーより優れているというのも一因だと思います。 私も経験豊富というほどではありませんが、これまでに行ったカーディーラーの中では、トヨタ系が売り込むことに最も熱心だったと感じます。 他は多くの場合、良かったら買ってくださいという程度でしょうか。
- copemaru
- ベストアンサー率29% (895/2998)
PHVを除いて、燃費が世界一だったからでしょう。 わが家にもあります、アクアが。 世界一のスポーツカー、世界一の高級車、世界一大きいクルマ、色々な車がありますが、燃費ならどんな車にも負けていません(でした)。 女性が運転するのにちょうどいい大きさですし、カラーバリエーションも豊富です。値段もお手頃、営業車としても使えます。 売れない理由が見当たりません。
- toiawasedesuyo
- ベストアンサー率15% (728/4684)
57歳 男性 プリウスは高い アクアはお手頃ってイメージからですかね
- koncha108
- ベストアンサー率49% (1312/2665)
>これまでトヨタ・アクアが売れ続いた理由って何だと感じますか??? まさに”感じ”なんですが、車を買う時に、コスパ、実用性、走りゃいいって言う感覚と、ステータス、高級感、自慢みたいな軸があると思いますが、コスパだけ考えると軽自動車が一番良かったりします。でも軽じゃあかっこ悪いしでも高い車はきりが無いと言う迷いを持った人達にプリウスやアクアは環境に良いと言う新しい軸を作ったと思います。プリウスの2世代目が出た時に環境に敏感なハリウッドのスターが買ったりして、決して高級じゃないけれど載ってて引け目を感じないある意味良い言い訳、着地点でした。ところがプリウスが徐々に大型化、高級化していったのでアクアがちょうど良いモデルになったと感じます。高級では無いけれどデザインは良いし、地球に良いことをしていてお金が無いからじゃなくて自分の意思で選んだような言い訳や満足感。 でもこれからはその役割は電気自動車になっていくでしょうね。
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