中国、数カ月以内にガソリン車禁止打ち出す公算

質問

http://www.excite.co.jp/News/economy_g/20170928/Reuters_newsml_KCN1C307L.html
中国も早期にガソリン車を廃止するそうです。スバル、マツダ、三菱あたりは電気自動車開発が遅れていて、やばくないですか？

回答No.4

noname#230414 · ベストアンサー

中国は環境が悪いマスクしないと歩けないよ。
PM2,5で日本で大騒ぎした。
9月28日のPM2,5。
東京8・大阪12・京都12・愛知10・広島13・福岡17。
此れでは早くガソリン車廃止して貰いたい。

日産はEVバッテリ事業を中国企業売却しました。
したたかなゴーンさん、中国がEV移行でバッテリ事業を高く売る。
EVバッテリは韓国のLGケムが、ルノのEVで5年の実績。
日産もLGケムに変更。
EVバッテリは日本パナソニック対韓国LGケム・サムソン・中国2社の争い。
韓国に負けて、第二の液晶問題になりそう。
三菱は日産と共同開発、現在軽のEV開発中。

お礼

EV時代が来たら、石油大手会社や中東の国はどうなるんでしょうね

回答No.6

kidakewakai

中国で、早期に電気自動車に移行したい事情は、前回等者様と重複します。
エンジン制作技術がなく、時代遅れのエンジンを搭載している現状では、
価格が安いだけ、品質も悪い車は売れないのです。
そして、新車販売規制で使用過程車の制限はありません。
２０年以上先の実現希望ですから、現状は低燃費の内燃機主流と思います。
現状のバッテリーカーは、実用に無理が多過ぎですから。
まして、インフラの遅れている国で、、、、。日本でも不自由な現状ですよ。
国内事情ではない、と思います。

お礼

やはり、まだまだですかね

回答No.5

kimamaoyaji

スバルとマツダは元々中国でそれほど売れている訳では無いです、ただ、スバル、マツダとも優秀なディーゼル乗用車はあります。
その中で三菱はかなりやばいです、中国メーカーの乗用車のエンジンの１００％近くが三菱のエンジンだからです。

お礼

三菱はやばいんですか。まあ、日産がフォローするんでしょうけど、その日産もやらかしましたからね・・・

回答No.3

noname#252929

どこがでしょう？

早期といっても、２０４０年のはなしで、それを少し早めにといっているだけの話です。

三菱は、すでに、電気自動車は前から作っていますよ。
ｉＭＩＥＶは電気自動車ですし、アウトランダーＰＨＥＶも、中身は電気自動車です。

中国が進める電気自動車問題で、一番震えているのは、韓国のヒュンダイとＫＩＡですね。

お礼

韓国はEV技術が遅れているのですかね。たしかに最近、売り上げが下降気味というニュースを見ました

回答No.2

dragon-man

口先だけです。そんな事はできっこありません。年間1千万台以上売れる中国の需要を満たせるEVはどこの国も作れません。中国がぽしゃります。これは中国得意の恫喝です。北朝鮮の核ミサイルと同じです。

お礼

中国の車をEVにできれば環境問題はかなりよくなりそうな気もしますね

回答No.1

t_ohta

三菱は既に電気自動車を販売しているので遅れてませんよ。

スバルとマツダはトヨタと資本関係があるグループですから、まぁその気になればすぐに出てくるんじゃないですか。

お礼

こういうのを見越して資本関係を結んだのかもしれませんね