車のカラカラという音の原因は？

質問

駐車場で、完全に停車した状態から
あと２０ｃｍだけ後退しようと思い
アクセルは踏まず、ブレーキを軽く踏みながらクリープ現象でバックすると
車底部かエンジンルームから　カラカラという今までに聞いたことのない異音がします。
ハンドルは真っ直ぐのままバック、駐車場は平たんなアスファルトです。
これ以外のときには特に異音なし。

車は16年目の古い年式　走行８５０００ｋｍのスズキの軽、オイル交換はこまめに行ってきましたが、ＡＴＦは購入から1度も交換無し、
そのせいか、最近は停車時にギアをＤやＲに変えると（ＭＴ車で半クラッチを失敗しそうになった時みたいに）エンジンが止まりそうになることが時々ある。
ドライブシャフトブーツのゴムにヒビわれあり。
オルタネーターは弱り気味
車検には通りましたが、いろいろなところからエンジンオイルが漏れている。
おおまかに、このような状態の車です。

実車をみてみないとわからないとはお思いでしょうが、
考えられる異音の原因を挙げて頂ければ有り難いです。

回答No.3

fjdksla · ベストアンサー

スズキの軽だと、エキゾーストパイプの取り付けゴムにガタが出ていませんか？
車検は合格しますが、共振すると音が出ます。
もしくは、マフラーの中（中間パイプの膨らんだ所）が腐って取れかけている。
外からは分からないので、リフトアップして叩いてみると分かりやすいです。

エンジンが止まりそうになるのは、
ISCV（アイドリング・スピード・コントロール・バルブ）に詰りが出来ている。
もしくはスロットルボディーに詰りが出来ている。
スロットルボディーを外して綺麗に掃除すると改善するでしょう。
間違っても、エンジンをかけてキャブクリーナーを吹き付けるような事はしないで下さい。
ISCVが壊れます。

エンジンオイルの漏れは、ほとんどがパッキンからです。
修理してもそれほど高額ではないでしょう。
ひどくなる前に少しずつ修理して長く乗った方が結果的に安上がりです。

＞オルタネーターは弱り気味
すごいですね。そこまで分かるんですね。
30年近く整備してますが、そこまではなかなか分からないです。

お礼

ご指摘のとおり、原因はマフラーでした。

回答No.4

mimazoku_2

考えられるのは、排気管や触媒、マフラーが振動して、何かに当たっている。

お礼

マフラーが原因でした。

回答No.2

OnePunchMan

クリープ現象を利用して、バックしたのならATからの異音の可能性も有ると思いますります。
まずは、ATFを交換して見ては如何でしょうか？
ただし、不慣れな人に交換してもらうと、かえって症状が悪化する恐れがありますので、ATFの交換は正規ディーラーで、ATFの交換に慣れている方に頼んで行って下さい。
それと、エンジンオイル漏れが目立つとのことですが、多分パッキンが劣化しているからだと思います。
しかし、下手にパッキンの交換を頼むと、逆に車を買い替えて下さいと言われるかも知れませんね。
それでも、その車を手放したくないと思うのなら、パッキンとドライブシャフトブーツの交換もした方が良いと思います。
ドライブシャフトブーツがひび割れていると、そこからも走行時に異音が出るかも知れませんよ。
私のレガシイも新車で購入してから19年乗っていますが、地元の自動車屋さんに行くと、「いい加減に買い替えた方が良いですよ、部品の在庫も少なくなっていますから」と何度も言われますが、今乗っている車よりも乗りたい車が無いので、乗り潰す覚悟で乗っています。
今年の9月に車検も受けることにしていますし、リアデフのビスカスLSDの修理と、ドライブシャフトブーツも破れているので、交換も考えています。

お礼

ありがとうございました。

回答No.1

no_account

鉄ホイールにホイールキャップの車なら、ホイールとホイールキャップの間に小石が入っていると低速時にカラカラと音がする事が有ります

速度が出ると遠心力で小石がホイールの外周に張り付くので音がしなくなりますが、低速になると遠心力が弱まって音が出るようになります

お礼

意外な原因もあるのですね！
ありがとうございました。早速確認してみます。