クラッチを切った状態にすると勝手に進んでしまいます

質問

乾式クラッチの車両に乗っています。
症状としては以下の通りです。

・1速に入れてクラッチを完全に切った状態にすると
　勝手に前へ進もうとします。

・1速に入れてクラッチを完全に切った状態にすると
　エンスト or 極端に回転が下がる。2速以降や走行中はエンスト症状はありません。

症状がでています。

そこで疑問なのですが、

先日クラッチ板＆スチール板を清掃した直後は問題なかったのですが、
100-200km走行してから、このような症状が出るようになりました。

もしやと思うのですが、
クラッチ内にカスが溜まったりしていると
このような症状は出ますでしょうか？

キャブや点火系の問題はありません。
よろしくお願いいたします。

回答No.3

cayenne2003 · ベストアンサー

クラッチ板、スチール板とありますが、それはクラッチディスク、フリクションプレートのことだと思います。

クラッチをオーバーホール、全て取り出して洗って再び組み付けたのでしょうか？
この場合、クラッチディスクとフリクションプレートを同じ順番、同じ方向で組み付けないとこのようになると思います。
お互いの減り方や歪みがバラバラになってしまったのです。
気にしないでそのまま走り続け、部品が減って馴染めばいいのですが直らないかもしれません。
新品のクラッチディスクとフリクションプレートに交換すれば直ると思いますが。

お礼

ありがとうございます。
全て取り出して洗ってから再び組み付けました。
組み付け時は、順番がバラバラになってしまいました。

本日走行してアジャスターを緩めたり締めたりしても症状は変わらずで
ハブ側のナット調整してもどうにもならなかったので再度分解して組み付けてみます。

補足

もしご存知でしたら教えていただきたいのですが、
プレッシャープレートのスプリング（元はシルバー）は真っ黒の状態なのですが、こちらは新品に交換すべきでしょうか？
クラッチを切った所、一応は平行して押し出されています。

回答No.4

cayenne2003

またバラして組み直しても意味は無いと思います、更にひどくなるかもしれません。
クラッチケース、ホルダは単純に平行に押し出されるだけですから、見た目には普通に動作しているように見えます。
繰り返しますが、改善させるならクラッチディスクとフリクションプレートを新品に交換してください。
どちらかでは意味がありません。
交換しないで様子を見るのであれば、クラッチの遊びをギリギリまで無くしてストロークを大きくするしかないでしょう。
ミッションオイルもこまめに交換することですね。

お礼

ありがとうございました。

回答No.2

yr1

しばらくしてからの症状なのでクラッチプレートを押さえているボルトのゆるみではないかと思います。

お礼

ありがとうございます
アジャスター調整をしても解決せず
緩みではなかったです

回答No.1

ayzm

クラッチワイヤーが伸びていませんか、クラッチ調整をして見てだめならほかの原因でしょうから、一つ一つ調整していったほうが良い様に感じます

お礼

ありがとうございます