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中古の軽自動車がゴトゴトいいます
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自分はモコを乗ったことはありませんが，一般にエンジン横置きのＦＦ車（または４ＷＤ車）で考えられることを述べます。 エンジンは「息つきをしたりエンストしそうになったりせずに順調に回っている」が「ご質問の症状が出る」ということでお答えします。 エンジンを始動する前に（つまり，エンジン本体を安全に手で触れる状態の時）エンジンを手でゆすってみて下さい。それでグラグラ動くのなら，エンジンマウントがへたっているか，反トルクを押さえる為のステーのゴムブッシュがへたっていたりあるいは，ネジが緩んでステーが役目をはたしていなかったりしている事が考えられます。
その他の回答 (2)
- kaalinchaaa
- ベストアンサー率0% (0/6)
ここで聞いてるよりも 専門の整備工場へ行って聞いたほうが確実ですよ。 そのまま乗り続けていると危険な場合が有りますよ。
お礼
ありがとうございます。 点検してもらいます。
- nijjin
- ベストアンサー率27% (4707/17428)
スズキのOEMの頃かな？ だとすればK6Aかな？ クランク角センサーやスロットルボディ（ISCV）が多いようです。 どちらも走行中や信号待ちなどでエンジンが止まる恐れがあります。 ISCVだと結構なお値段になるかも・・・ O2センサーの場合もあります。 オイルは次の交換までを書いたものがどこかに貼ってあると思います。
お礼
ありがとうございます。 点検してもらいます。 専門用語が分からないので・・・
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お礼
ありがとうございます。 点検してもらいます。 やはり素人が見ても分かりませんでした。