都内で電車から降りて走って隣の駅へ行き同じ電車乗る

質問

東京都内で電車から降りて直ぐ走って隣の駅へ行き、
また同じ電車に乗るのは可能でしょうか？

※机上の予想で結構です。
※始発駅と終点駅は使わない事とします。
※待ち合わせ時間を捉えて実行するのはありとします。（でもなるべく無しとしたいです。）

回答No.5

Walkingthrough

※実際に行うのは営業妨害となる可能性もあるので、
「この回答はフィクションです。真似しないでください。」と但し書きを。

＞待ち合わせ時間を捉えて実行するのはありとします。
すみません、待ち合わせ時間ありきで考えました・・・。

・京王線柴崎～つつじが丘間。
上り各停の柴崎～つつじが丘間の最大所要時間は、待ち合わせ時間を入れて9分。
柴崎～つつじが丘間はGoogle先生によると1.1km（徒歩14分）。

可能性を高めるならば、朝の通勤時間帯が良いでしょうね。
京王線のダンゴ運転（先行列車との間隔が乗降の関係で詰まる）は有名で、新入生が多い４月を狙って、早朝ラッシュ時の上り下高井戸～明大前間（0.9km）。
明大前で乗降する慣れない新入生が多い時期はさらに詰まります。
遅延発生時を狙って・・・(- -;;
https://www.youtube.com/watch?v=iact09KVhjk

・都電荒川線は信号か乗降の遅延で先行列車に後続列車が追いつく場合があり、後続列車の乗降が終了しても先行列車が発車しない状況が有ったと思いますので、混雑時でこの状況が発生したら、可能性としては無きにしも非ずかと思います。
町屋二丁目～東尾久三丁目間か宮の前～小台間（0.3km）ですね。

・南武線南多摩～稲城長沼間。
快速待避時の上り各停最大所要時間は、8分。
Google先生によると、1.4km（徒歩17分）。
男性のプロマラソンランナーなら・・・。

隣の駅ではありませんが、各種条件を揃えて以下の駅間で可能です。
ゆりかもめの海浜公園駅～有明駅間で可能です。
Google先生によると、1.9kmだそうです。
マラソンランナーは1kmを3分程度で走りますから、階段の昇降(各駅2分)を考えて10分。
一方、ゆりかもめは海浜公園駅～有明駅間を11分で結びます。

後から思いましたがこれが有りなら丸の内線後楽園～四ツ谷間で可能かもしれません。
後楽園～四ツ谷間は3.6km（徒歩45分）ですが、プロマラソンランナーなら１１分程度。
丸の内線は所要時間２０分。階段昇降含めても行けるでしょうね。

お礼

ありがとうございます。
どんな風に調べるんですか？　凄いですね！

回答No.4

a-ccom

駅の改札から出て、公道や地下街を走って、また駅に改札から入って・・という制約がある以上、不可能だと思います。線路の上を走ってもOKというルール無用状態なら可能かもしれないですけど（それこそ電車が全部止まってしまいますが）。
丸ノ内線の新宿三丁目駅と新宿駅の間は、隣の駅が見えてしまうくらい短い上に、真上に地下道まっすぐ続いているのですが、停車時間が短いので追い抜かされてしまいます。
京急の車掌置き去り騒動の時も、指令所に報告をして5分長く待たせて、というイレギュラーな待ち時間を作って可能にした技です。

お礼

ありがとうございます。
たぶん、東京限定ルールを外して全国まで広げたら可能な区間があるかもしれませんね。
（駅構内・街中をダッシュする危険性を抜きにして）

補足

みなさまありがとうございました。
実践した例です。この動画を見て思いついた質問です。

Race The Tube - Sprint
https://www.youtube.com/watch?v=PH_Z8Ghuq6E&feature=youtu.be

回答No.3

noname#245987

可能みたいです。

・車掌が駅に置き去り？走る電車を追いかけ革靴で激走！その結果は？Twitter上でも話題に！

参考URL：

http://spotlight-media.jp/article/203736153221693912

お礼

凄いですね！笑いました。
面白いお話しありがとうございました！

職員ならではの施設内移動や待機もあったかもしれませんので、
私の言う利用者(客)としてというのと違うかもしれませんが、
タイミングによっては、客としても可能だったかもしれませんね。

回答No.2

FEX2053

まあ、山手線や大江戸線で、ぐるっと反対回りしてきた電車に乗るなら
余裕で可能でしょうけど、電車はやっぱそれなりに速いので、停車時間の
長い駅の前後で、隣の駅まで近いトコじゃないと無理ではないかと思います。

とすると考えられるのは、東京都じゃないですが、京浜急行ですかね。
神奈川新町で普通電車は６分ほど止まるんで、隣の駅の子安から、または
隣の駅の仲木戸までダッシュすれば、普通電車になら乗り継げるかもしれ
ません。

都内だと、追い抜きで長時間止まって、なおかつ隣駅まで近いと言うのは、
他にはなさそうです。実際、全国でも超有名な「飯田線のダッシュ」も、
飯田駅である程度止まる電車じゃないと無理ですからね。

お礼

ありがとうございます！
面白いですね。Googleマップで空想遊びしました。
飯田線の下山ダッシュというのでしょうか？
（ご提供いただいた情報で検索しました）
知りませんでした。飯田線も一度利用してみたいです。
後ほどこのチャレンジの記録を見てみます。

私は、日暮里ー西日暮里でも想像してみましたが、微妙ですね。
可能とは思えませんでした。

回答No.1

hawa254

都電荒川線なら区間によって短いので可能かもしれないですね。
（荒川一中前～荒川区役所前など）

お礼

ありがとうございます！
荒川線だと、飛鳥山から町屋駅前までは、ほとんど線路の脇に道路があるので、降りて直ぐにダッシュできそうですね。（あくまで机上の話）
宮ノ前から熊野前まで３００ｍ位のようです。