ミッドウェー海戦のとき、なぜ爆弾を積んだんですか？

質問

ミッドウェー海戦の敗北が大事に世界大戦の日本敗戦への勢いを作ってしまったと思います。

歴史に「たられば」を言ってもしょうがないのですが、ミッドウェー海戦に勝っていれば、その後の状況は分からなかったのではないかと思っているのです。

あの時なぜ敗因になってしまった爆弾に積み替えたんでしょうか？

回答No.6

eroero4649

ミッドウェー島とハワイ諸島との距離は、約1千キロあります。この距離は一式陸攻がギリギリ往復できる距離で、米軍はB17の攻撃範囲になります。ミッドウェーを攻略すればハワイは目と鼻の先みたいな感覚がありますが、決してそんなことはありません。

そもそも米軍はミッドウェー島を何が何でも死守しようという気はありませんでした。最初は機動部隊を派遣するのもやめようとしたのです。ミッドウェー島が攻略されたら、潜水艦で補給船を攻撃して、日本軍の戦闘機が届かない高高度を飛べるB17で爆撃すりゃええやんと思っていたのです。
ではなぜ米軍はここに機動部隊を投入して決戦を挑んだのかというと、日本軍の暗号を解読していつどのくらいの規模の艦隊がミッドウェー島に来るかということと、その日本軍がすっかり油断しているということを知っていたからです。
これね、ポーカーでいうと相手のカードを全部知っていて相手はそれに気づいてなくてこっちがゴミ手だと思っているって状況です。だから一発出し抜いて奇襲をできるんじゃないかって期待したのです。最初から奇襲狙いなので、スプルーアンス提督はニミッツ提督から「空母を危険にさらすな」と厳命されていたのです。

そして空母の隻数でいえば日本側が有利でしたが、蒼龍と飛龍は60機くらいしか搭載できない空母だったので、参加した航空機の数ではほぼ互角だったのです。米軍は暗号解読で日本軍がミッドウェーを空襲する日を知っていましたし、「日本人は予定をキッチリ守る民族だ」ということも知ってました。これがイタリア人だったら予定通りに来るかどうかさえ分からんですからね。だから事前に空襲される日と分かっている日程に合わせて警戒しておけば日本艦隊を先制して発見できる可能性は高かったのです。

更にいうと、ミッドウェー海戦も含めて、空母対空母の戦いというのは基本的に相打ちで、そして空母がなくなるというより航空機が消耗して終わるというものだったのです。航空機は消耗品で、それが撃墜されたりしてなくなったら海戦が終わるのです。

日本軍はミッドウェーの後の南太平洋海戦において「最後の勝利」を収めますが、南太平洋海戦が最後の勝利に終わった理由は「消耗した航空戦力の補充ができなくなったから」です。
実は日本海軍は、戦争中に瑞鳳型2隻、飛鷹型2隻、雲龍型3隻、大鷹型3隻、他に大鳳や信濃など結構な数の空母を完成させているのですが、あまり活躍することはありませんでした。理由は割とシンプルで、乗せる航空機と何より搭乗員の補充がきかなくなったからです。

米軍海軍機には優れた無線がついていて、不時着をしてもカタリナ飛行艇や潜水艦によって救助されることが可能でしたし、米軍は搭乗員救出のためのシステムがありました。あのブッシュ（父）大統領も太平洋戦争に海軍搭乗員として参加し、撃墜されて救出されるという経験をしています。
救出されたパイロットは、経験を積んで更に狡猾なベテランパイロットとなります。こうして米軍はどんどん経験豊富なパイロットが増える一方、効率的な救助システムがなかった日本海軍では戦局が激しくなるにつれてパイロットの損耗が重くのしかかってきたのです。

更にいうと、よく米軍の映像で空母の着艦に失敗して戦闘機や爆撃機が艦橋に突っ込む映像が残っていますが、あれを見るとだいたいパイロットはそのまま自力で脱出してきています。米軍機は頑丈だったので、ああいう事故でケガも負わない可能性があったのです。
しかし日本軍機は零戦を始めみんなナイーブな機体だったので同じように着艦に失敗して艦橋に突っ込むとほとんどの場合死亡事故になるのは逃れられませんでした。実はこの「事故による損失」が日本軍は米軍に比べて極めて多かったのです。
そんなこんなが折り重なって、大戦後半のワンサイドゲームになってしまったのです。ミッドウェー海戦は、プロ野球に例えると長いペナントレースの1試合に過ぎなかったのですよ。シーズンの中で「雌雄を決めたあの試合」というのは確かに存在しますが、その試合にさえ勝っていれば優勝できたとはならないのと同じですね。