クロスバイクのドロップハンドル化

質問

ここやヤフー知恵袋でクロスバイクのハンドルをドロップハンドルに交換した方の投稿が多く見られます。大抵、質問者と回答者のやり取りは、主義主張の応酬、お互い「あんた」呼ばわりで読んでウンザリしています。

実際のところどうなのでしょう？
皆さんに以下の回答をお願いします。

１．ハンドル交換する理由は何か？

２．必要なパーツは新たに購入したものか？

３．ハンドルその他の交換は、ショップ依頼かＤＩＹ？

４．クロスバイクの他にロードバイクを所有しているか？

５．ハンドル交換して満足できたか？

６．ロードバイクと乗り比べた実際の感想。

７．ハンドル交換するならロードバイクに買い換た方が良いか？

８．その他意見（ドロハンクロス連続投稿者への個人的意見は除く）

回答No.6

noname#224550

１．ハンドル交換する理由は何か？
例の彼が拘っていたのでどんなものか作ってみた。

２．必要なパーツは新たに購入したものか？
手持ちの中古品を利用。

３．ハンドルその他の交換は、ショップ依頼かＤＩＹ？
DIY

４．クロスバイクの他にロードバイクを所有しているか？
他にMTB１台とロードバイクを２台を所有しています。

５．ハンドル交換して満足できたか？
概ね満足です。

６．ロードバイクと乗り比べた実際の感想。
当然ですがホイールベースが長いのでコーナリング、クイック感に欠けます。
一方で直進安定性はクロスらしくて良い感じ。

７．ハンドル交換するならロードバイクに買い換た方が良いか？
余裕があるならロードバイクへの買い替えがお勧め。
ハンドルを変えたからといってロードバイクのような走りにはなりません。
コスパも良くないし、パーツを含めると重量も若干増します。

８．その他意見（ドロハンクロス連続投稿者への個人的意見は除く）
ドロハンクロスを作ってみたけど、やはりバーハンドルのクロスバイクに戻します。
クロスはクロスらしく乗った方が良いと思いました。
自転車を購入する時に、頭のすみにロードバイクと迷っているならエントリーモデルのロードバイクを買った方が良いです。
５万円以下のよくある激安ロードバイクは品質も悪くて重いので避けるべきです。

回答No.5

noname#226067

ママチャリのハンドルをドロップハンドルにしました。
ドロップハンドルにするとこのサイト内で悪口や文句を言う者がいて面白いからです。
ヤフオクで中古のハンドルを手に入れて自分で付けたから工賃もかかりません。
移植もスムーズに進みました。
これで自分の腕の良さを発揮出来ました。

ドロップハンドルの効果は期待以上で以前は頑張って漕いでも30キロも出なかったのに
今は座ったままでも追い風の時限定で楽勝で30キロ以上で走れるようになりました。

これで買い物ママチャリとスポーツバイクとしてのママチャリを兼用出来るので
ロードバイクなんか欲しくなくなりました。
その後シートポストも長くしてサドルも換えてスポーツ走行を楽しんでいます。
やっぱりママチャリ万歳ですね。

回答No.4

SangoJugo

質問の範囲からは少し外れるかも知れませんが，ご参考まで。

ママチャリのハンドルをフラットバーに代えました。
電動アシストがないママチャリで，登坂時に普通のセミアップハンドルでは脚力が上に逃げてしまうからです。
スポーツバイク店で買い求め，家に帰って自分で取り付けました。
ハンドルバー交換とブレーキレバー移植はスムーズに進みました。
これは工業規格のおかげ，有り難いものです。
フラットバーの効果は期待以上で，以前は立ち漕ぎで登っていた坂も，いまは座ったままグイグイと登ってしまいます。
買い物用のママチャリとは別に，趣味のためのスポーツバイクを欲しいと思っていましたが，やめました。
その後シートポストも長くして，これ１台ですべてをこなしています。

お礼

回答ありがとうございます。

ハンドル交換でポジショニングを変えるカスタムは、ありだと思います。

所帯持ちで趣味に使うお金が制限される。。。。お気持ちは、よーくわかります。いつかロードバイクに乗れる日が来ると良いですね！

回答No.3

noname#247150

１．好きな図面でいじるの好きだから
２．足りないものは購入。但し原則オークションかリサイクルです。
３．ＤＩＹ
４．ツーリングタイプを１台
５．いじるのが好きだから満足という終止点はありません。
６．フラットで適正なサイズをドロップにするのだから正直乗りやすくはない。でも自分のオリジナルを自分で作るのだからそれに不満はありません。
但しバリバリのロードバイクに乗せていただいたことがありますが、それよりは全然乗りやすいです。
７．シクロクロスやグラベルロードだったら考えます。でもたぶんいじっちゃうでしょうが。
８．ハンドルは単に目的の為のツールですから、保安を大きく逸脱しない限り車種に限定する必要はないと思います。当方の場合『気分』というのが目的なので少しゆがんではいますが、『どちら様』ほどではないでしょう。

お礼

回答ありがとうございます。

自転車が趣味でメンテナンスからオリジナルカスタムまでDIY出来ると楽しいですね。

ドロハン化は、補助ブレーキレバーを付けなければ、通常ブラケット部分を握ることから、前傾姿勢が強くなり、初心者が長距離を走るには向かなくなるかもしれませんね。ポタリングなら良いのかなぁ。

回答No.2

noname#233747

私は自転車のハンドルは変えた事がありませんので
応えられる範囲で答えさせて頂きます

>１．ハンドル交換する理由は何か？

それは、ズバリ速くする為です

私は高校生時代、バーハンドルの自転車に乗って通学していましたが
その時、何が一番辛かったかと言うと、向かい風です

バーハンドルだと、どうしても体が起し気味になるので
向かい風の抵抗をモロに受けます

今は、知人からタダで頂いた、シングルスピードのドロップハンドル車に乗っていますが
下ハンドルを握る事により、前傾姿勢となり、風の抵抗を抑えられ
それはすなわち、速くなる事に繋がります

ドロップハンドルは、自転車を速く走る為の必須パーツと言うのが私の認識です
ですので、クロスバイクに乗っている方が、速く走る事を目的とし
メリットであるバーハンドルの快適性を捨てでも
ドロップハンドル化にするのは、大いにアリだと思います

>７．ハンドル交換するならロードバイクに買い換た方が良いか？

私は所帯持ちで自由に使えるお金が少ないので、貰い物の自転車に乗っていますが
お金がある人ならば買い替えても良いのではないでしょうか？
別に２台持っていたとしてTPOにより使い分ける方法もありますしね

お礼

私も空気抵抗低減を目的としたハンドル交換は有効だと思います。
激安なクロスバイクはさておき、有名メーカーのものだとフレームサイズやポジショニングで最適な設計の上に成り立っているように思います。バランス的にどうなのでしょうね。ハンドル交換に伴うポジショニング変更で快適になるのか疑問です。すべての人に有効ではないでしょうし、そこには本人の体格や利用目的、趣味が絡んでくるのでしょうね。

回答No.1

tzd78886

１については、買った後で別なタイプを試したくなったか、標準装備品が馴染めなかったのでしょう。

２から６についてはその書き込みを読んでいないので省略します。７は本人次第で、自分の納得するようにすればいいし、買い増しにしてもいいです。

お礼

回答がりがとうございます。

うんざりする彼らの話の顛末ではなく、実際にハンドル交換された方への質問でございます。