自動車はなぜハンドルを右に回すと右に曲がるのですか

質問

自動車はなぜハンドルを右に回すと右に曲がるように作ってあるのでしょうか。

回答No.16

microburst

こんばんは

　面白い疑問で、考えさせられました。

　この質問はにうかつに答えられない・・ひょっとして　哲学的な疑問？か・・な・・？

　例えば４輪車より前に、３輪、２輪・・

　「ハンドルは運転者から見れば、右に曲がるときには右に切ってはいますが、正面から見たら、逆ですよ・・ね？」

　馬車の左の手綱引くと、嫌がった馬が顎を引っ張られたことを嫌がって、顔は左に向きながら、右に曲がる習性が有ったら、発想は違ったかもしれない。
・・・・頭の細胞のどこかに、　そんなことが引っかかっています。

　（天動説の様な感じで。）

　例えば、ラジコンのボートでも、ラジコンのドローンでも、手元から先に行くときに「右舵を打てば右に曲がります。」
「ラジコンボートの場合、遠くからこちらに向かって来ている時に右舵を打てば、操縦者から見れば、左に曲がっていきます。」
　ところが最近の操縦型ドローンは、操縦者に向かって「右に曲がっていく」種類の物までできました。

　逆説的に、バイクの様な縦２輪車が　　舗装もない、砂利か泥の道しか無かった頃、右に曲がろうとした時に、ハンドルが「右に曲がる操作しかできなかったら？」右に曲がれたのだろうか？
　その時点である人は、後ろを滑らせれば進行方向は「右」になっただろうか？
　曲がったら必ず立て直す操作をしているはず。

　自転車はハンドルが自由に左右に曲がる「遊びが有る」から、微妙に左右のバランスを取りながら、辛うじて直進できる。

　ある時の実体験です。
　　私は、ぼろぼろの自転車に乗っていて、ハンドルポストのベアリングがぼろぼろと落ちたことが有る。
　体の重みはハンドルを通して、フロントフォークに伝わるはずだった。が、ハンドルは自分自身の体重で、フレームと固着したような状態だった。曲がることを拒んだ。
　ハンドルがぶれない、恐ろしい感覚でブレーキを掛けたが、止まるときにバランスはとれなかった。

　たぶん、「自動車」というものが発明されたとき、「曲がるには、前の車輪が進行方向に向く操作をしなければならない」と、馬車の時代から学んだのでしょう。
　馬車から学ぶ物がなかったら、もしかしたら、今で言う「フォークリフト」のように、後ろのタイヤが左を向いて、車両が右に曲がる「自動車」という物が　先に考えられたかもしれない。
　エンジンが前にあるのが常識なら、舵は邪魔だから後ろへという発想もあったかもしれない。
　（馬車より先に、船が頭にある人が自動車を発明していたら？という意味です。）

　これは一冊の本が書けるほど、意外な発想だったのかもしれない。

　こういった意味では、質問者様の疑問には、改めて「当たり前」の事の「理由が解らん」という事には、気付かず、改めて考えさせられました。
　心に残り、改めて思い描いてみます。