ハリアーのバッテリーはどれを選べばいいですか？

質問

質問が2、3あるのでよろしくお願いします。

1年程放置をしたハリアーがあります。(初期型)
エンジンを掛けようとすると掛からず救援車を呼んでも駄目でした。
最初の10分位はセルが回る音がわかりましたが、10分後にまたキーを回すとジィィとなり多分バッテリー死んでると思います。
バッテリーの状態は3年半交換なしその内1年は動かしてないのでバッテリー交換しないと駄目ですよね？
来年新車を買うので数ヵ月動けばいいのですが再生バッテリーでもいいのでしょうか？評価を見る限りでは中々のものだと思います。
価格を見ると5000円程で保証付、無料で廃バッテリー引き取りらしいです。

ハリアーの公式サイトでは55D23Lを標準バッテリーとしてますが現在着けてるバッテリーは85D23Lです。
購入予定の物は55D23L、70D23L、80D23Lのどれかです。
今着けてる物よりも数字が下がりますが標準かそれ以上の数字なら問題ないんですよね？

救援車を呼んだ際にライトなどは点いたのですがその時にエンジンオイルのランプも点灯してました。
私の記憶が正しければ点灯した2日後に単身赴任で県外に行ったのでそのままでした。
ハリアーは田舎に置いてあるので近くに整備工場などがありません。
この場合継ぎ足しをしては駄目なのでしょうか？
もちろん車には悪いのはわかりますが来年までなのでどうかなとおもいまして

ガソリンなんですが、これもランプが点灯しており空なのか数L入っているかです。
この場合ガソリンを一度抜いて新しいのを入れるべきですか？
もし、ガソリンを抜いた方がいい場合はハリアー初期型のガソリンを抜く場所はどこになりますか？

回答No.7

ZX4

セルは30秒～1分ほど回してみてエンジンが掛からなければ一度イグニッションを切り、少ししてからまた回す、を繰り返した方が良いと思います。
エンジンが掛かるまでセルを回し続けていたら、フル充電されたバッテリーでもまた上がってしまいますよ。
エンジンが掛かるまではエアコン・送風やオーディオ、ヘッドライトなど電気を使う物は切って置いた方が良いと思います。

それと以前の質問でも皆さん言っていたように、ガソリンは恐らく変質してしまっています。自動車からガソリンを抜くには一般的に車体下部のドレンボルトを外すことで可能ですが、ジャッキアップしてボルトを外すのは危険なのでお勧めしません。

ガソリンは機密性が低く温度変化の激しい場所に放置しておくと揮発成分が飛び、酸化してしまいます。タンク内に残っているガソリンが数リットル程度であれば、10、20リットル程度ガソリンを入れてやれば、ガソリンの変質が原因でエンジンが掛からないのなら大丈夫だと思います。

ただし灯油用のポリタンクなどにガソリンは給油して貰えないので、
http://www.askul.co.jp/p/9870430/?rtMode=search&gclid=CKP23e-5r8kCFYGYvAodjocBaA&SAStruts.method=run&sc_e=cp_p_dt_go_pl_c_p_24-camp_mro_adg_24_pr_1k3k

あらかじめこのような携行缶を購入するか、貸して貰える・ガソリン給油の出張サービスをして貰えるようなガソリンスタンドを探しておく必要があります。
ただ20リッター一杯に入れるとかなり重いですので、腕力に自信が無いなら10リッターを2回に分けるなど考えた方が良いと思います。

エンジンオイルのマークはイグニッションをONにすると点灯し、エンジンを掛けて少しすると消灯する仕組みですので、今現在点灯しっぱなしなのは正常な状態です。（エンジンオイルの量が少ないなど異常があるとエンジンが掛かっても消灯しない）

エンジンオイルはガソリンと違って揮発はしませんし1年2年替えない人も珍しくないので問題は無いと思いますよ。