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交通量は少ないのに信号機の列
ご覧いただきありがとうございます。 最近久々に友人の家に行ったのですが、途中の信号機がやたら多いことが気になりました。交差点とか病院の前とか、それなりの理由があるところも理解できるのですが、車一台がやっと通れる程度のＴ路路、３００ｍ位の間に４箇所の信号機があり、かつ、同期してないので最悪４回信号待ちとなり、交通量もごく少ない等、「何のための信号機、無駄な信号機」と思わず考えてしまいました。 また、信号機を増やすことによりかえって車の流れが乱れる等も感じています。 最近の信号機の増加の理由は何でしょうか。警察は「交通事故を減らすための特効薬」とでも考えて居るのでしょうか。
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実は、元々あった信号機を無くすってかなり面倒です。（信号機が無くなることで不便になる人が文句を言うので・・・） ひょっとしたらその細い道が以前はメインの通りで、その後太い道が出来たり病院が出来て信号機が追加されたのかもしれません。 余談ですが、車の運転者の要望ではまず信号機も減らないし、同期もしてくれるようにはなりません。 信号機の周辺の住民が「度々止まっては走り出す車の音がうるさい」などと苦情を言うと、無くなったり同期したりするように変わるようです。
その他の回答 (4)
一時停止をして左右を確認して発進や通行をしない人が多く、そこで事故が多く発生したり、死亡するなど例が沢山あったので、強制的に一時停止をするように、各交叉点に信号機が付けられたんです。 交通事故を減らす特効薬です。 あと、バカが多い地域でもあるので注意しましょう、バカは信号が赤でも飛び出してきますから(^_^;
お礼
ご回答ありがとうございます。 交通安全意識の低い地域なのでしょうね。 交通量は少ないのに事故は多いとか、などの事情はあると思います。 歩行者や自転車の飛び出しとかも多いのかもしれません。 ありがとうございました。
交差点を、安全に通過する意識の低い土地柄なんでしょう。 事故 人身事故が多ければ、信号機で整理しなければならなくなります。 連動させていないのは、速度を押さえるためです。 連動させると、かえって速度が上がり、信号無視による事故 速度が高い分重大事故 が増えるでしょう。 なにもなければ、信号機は付かないです。 費用がかかるから。 それでも付くということは、事故が多いってことです。 自分が通過しやすくするためじゃないです。
お礼
ご回答ありがとうございます。 交通安全意識とか、事故の多い地域なのですね。 交通量と事故は比例しないとかは聞いたことがありました。 ありがとうございました。
- yuyuyunn
- ベストアンサー率41% (20359/48651)
こんにちは その近くに議員さんとかがいると 要望があればすぐついたりするので 増える傾向があるようですよ
お礼
早速のご回答ありがとうございます。 そういう事情もあるのですね。 しかし、過去の事故件数とかの基準はあると思います。 ありがとうございました。
- t49afwtd1116
- ベストアンサー率40% (8/20)
特効薬ではないですが、事故防止、違反防止が目的だと思います。 というか道交法の目的からみても、それしかないと思います。 あなたのように真面目に運転してくれるドライバーもいれば、 無意味にスピードを出すドライバーもいます。深夜に信号にたくさんひっかると確かに相当イライラはします（笑） 最近信号が増えているのは、事故（主に死亡事故）を発生起因とし、各自治体が市または国に要望 することで承認がなされれば設置されます。 信号機の設置には警察官が臨場する場合もありますが、 子供の通学路となっていたり、お年寄りまた子供の多い地区によく見られます。 交通量が少ないと記載されていますので、 信号が多くても交通の妨げにならない、かつ安全性に欠けると判断されたのだと思います。 交通事故に特効薬がないので、やむを得ずの設置でしょうね。 ドライバー１００％が一定のマナーを守れれば信号の設置は少なくて済みそうですが、 それはほぼ不可能に近いので、 事故の抑止、違反の抑止という側面が大きいかと思います。
お礼
早速のご回答ありがとうございます。 事故や違反防止のためなのですね。 交差する道路からの車両は日中でも少ない地域です。歩行者も目立ちません。 一見して事故の少なそうな印象なのですが、 人身事故とか多発したのでしょうね。 ありがとうございました。
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