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任意保険未加入者の自動車運転過失致死の量刑
D-ATS-Pの回答
Ａ１追記 すみません。強制保険の加入では無く，任意保険の加入の間違えでした。 相談者さんの身内に対するお気持ちもわかります。ただ，他の方も指摘されているとおり，車を運転する以上，運転者側の過失があるので５割を割り込むことはあり得ません。 基本的な考え方として，（古くさい言い方かもしれませんが）車は車体は概ね金属で作られて重量が重く，燃料等の動力により高速（時速２０Ｋｍ以上）で動いている（動ける）ものです。それが動いて人や自転車等にぶつかれば，被害が大きくなるのは「人」のほうだということです。このような考え方があるので，街灯の無い道，濃霧や吹雪などの場合では制限速度を落としても安全確保をする優先する義務が運転者にはあるのです。例えば，日中に横から飛び出してき引いても，運転者の前方不注視，安全確認（住宅地や信号機近く，十字路など，人が飛び出してきそうな道を進行する場合には，注意しなければならない）違反となります。 自転車は，軽車両の分類にされていますから，自転車の運転手も基本的には道路交通法等の法規を遵守する義務を負いますが，それであっても，車と自転車との衝突では，車の方の過失割合が高くなります。 相談者さんの身内である加害者さんは，いままで，警察での事情聴取や現場検証で，運転速度，ライトの向き，視界，現認位置などいろいろと話してきたと思います。そういう細かいところが過失割合に影響し，また，検察官や裁判官はそういうところを読み，質問して判断をしていますから，一度，判例タイムズ社の「民事交通訴訟における過失相殺率の認定基準 別冊判例タイムズ16号」通称「赤本」を図書館とかで読まれてみてはどうでしょうか？基本的な過失割合と状況による加算減算事項が記載されています。 一月命日や命日には，必ず，お墓参りに行くようにされてはどうでしょうか？それが気持ちをいうものだと思われます。
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お礼
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