- ベストアンサー
親がトヨタ車にしろと言ってくるのですが・・・
先日デミオの中古をマツダディーラーの販売店に見に行ってきました。15年式の車両本体72万でＭＴ車コミコミ94万です。走行は2900kmしかなく状態はすこぶるよかったと思います。 試乗したところ車格を超えた安定感に驚き、デミオに強く惹かれました。加速で若干不満があったものの、総合力を考えれば十分以上でした。 ところがこのことを親に相談したら、「マツダの車なんてダメだ。トヨタのヴィッツにしろ」と言ってきます。親は最近トヨタ車を買い、トヨタなら間違いがないと思い、逆にマツダなんて全然ダメだと言ってきます(ちなみに親はこれまで様々なメーカーの車を買ってきましたがマツダのは買ってません。トヨタも今回が初めてです)。さらに親は中古というのも反対で、コミコミで125万円の1300ccヴィッツＲＳの新車を買えといってきます(値引き23万、ヴィッツにしては破格です)。 自分もヴィッツはとてもいいと思うのですが、やっぱりじっくり見比べて満足のいく車が買いたいのです。親はマツダの車を実際に試乗とかしたわけではなく、「マツダの車なんか見るまでもない」といった感じです。気になるのはやはり耐久性なのですが、ここはやはりトヨタに軍配が上がるのでしょうか。今回買う車は10年乗るつもりで、下取りなどは考えていません。あとやはりデミオは中古というのが気になります。新車同然でディーラー販売店なので安心だと思うのですが、それだけ新車は高いお金を出してでも買う価値があるか考えてしまいます。 やはり車はトヨタでしょうか？別に親に対抗するつもりはないですが、ちょっと親の一方的な言い分に反感を感じ、客観的な意見が欲しくて質問しました。現にトヨタ以外の車に乗っている方だって大勢いるわけですし、意見を頂ければと思います。 「デミオ(新型)ってどうなんでしょうか」に続いての質問です。何度も質問してスミマセン。とりあえずこの２つが最有力候補です。
- みんなの回答 （16）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
Ａ．デミオをお勧めします。 理由 １）好きな車を選びなさい。一生の内、所有できる車の数は指で数えるほどでしょう。１０年乗るならなおさらです。 ２）MTを希望され、スポーツ走行？志向がありますので、ブレーキ性能が良いデミオが良いでしょう。ただ、VitzのRSだけは良いかもしれません。実際はしらないが、少なくともRSのSpecだけは、良い。 SPEC重視なら、RS。 ３）サスはへたる事はあっても、デミオはＢｏｄｙは車重を犠牲にしながらもしっかり作られております。車体剛性が高く、長持ちの面でも効果を発揮するでしょう。 ４）１５年式なら、今年だし、車検の優位差もたいしてない、価格が安いデミオ有利か。 ５）アフターサービスも面では、新車が一番ですが、デミオもディーラー販売だそうなので、保証がついていると思います。 ６）あとは、貴方が何を重視するかで決まってきます。 燃費ならVitz、積載性ならダントツDEMIO、居住空間ならdemio、操縦安定性ならdemioなどなど
その他の回答 (15)
- neo_ap1
- ベストアンサー率26% (105/395)
こんにちは。 車選びから納車まで、一番楽しい時期ですね。 私はホンダ車乗りなので車についてのアドバイスは 出来なくて申し訳ないんですが・・・。 もし、今回選んだ車を乗りつぶすつもりでいるなら、 お店の雰囲気も重視してください。 私は、今お世話になっているお店（ディーラー系中古車店） とは、４年のお付き合いです。 その間も、車検や、消耗品なんかもここで お願いするので今ではすっかり常連さんです。 おかげでちょっとしたサービスや、我侭も聞いて貰えてしまいます。 車は、外を走る機械ですので、どんなに大切にしていても 必ずどこか故障したり消耗したりします。 その時に、安心して任せる事が出来るお店を探すのは 車の性能やデザインを選ぶのと同じくらい重要だと思っています。 お店の人と仲良くなれれば、その分安心も増えますよ！
お礼
そうですね。なんでも相談できる信頼のある店と付き合いを持ちたいですね。やはり車は走っている以上どこかに不具合が出てきてしまうのは仕方ないんでしょうね。 サービスも多くなってくれば結果として得した気分にもなれますし。ありがとうございました。
- sibiao
- ベストアンサー率26% (13/49)
新型デミオにしばらく借りて乗った経験あります。ちなみに旧型デミオもあります。 新しいデミオになって内装が明るくなったのと、室内がめっちゃ広く感じる車です。剛性はかなり高いです。そして車体が軽いためかエンジントルクはそんなに強烈ではないけど、ものすごく扱いやすいって思いました。欠点もあります。ウインドの開け閉めの音がかなり大きく聞こえることと、オーディオの音が軽っぽい点。それと横方向の車幅感覚がとりにくいってことかなぁ～。まぁそれは慣れだと思うんやけど。気付いたのはこの3点くらいでした。 親は親だと思います。自分は自分です。人に何いわれようが自分の気に入った車が一番飽きないと思いますよ。いろんな社名の車をのってるとわかるんですが、トヨタは平凡な車が多いような感じがします。
お礼
確かにトヨタは万人受けする車を作っているという感じですね。それに比べてマツダは夢のある車作りをしているという感じがします(言いすぎでしょうか？)。 車幅間隔については慣れですね。音にはあまりこだわらないので普通に聞こえればいいという感じです。どうやらデミオになりそうです。自分で納得のいく結論を出したいと思います。
- youngmoon5
- ベストアンサー率21% (69/314)
こんにちは トヨタのカローラワゴン、タウンエースを乗り継ぎ、1999年式デミオに乗っています。（新車で購入このあいだ車検2度目を通しました） 購入して一年後、運転席側の窓ガラスが閉まらなくなりました。修理してもらいさらに一週間後助手席側がおなじようになりました。 トヨタ社では故障らしい故障がなく私の仲間に聞くとつまらん故障をしがちな傾向は否定できません。 ですが減点としてはわずかで、やはり気に入ったのであればGOと思います。
お礼
最近の車はどのメーカーでもそれほど変わりはないようですね。車の耐久性を決めるのはむしろ購入後のメンテナンスによるそうです。全体的な確立でいくとやはりトヨタの車の故障率が若干低いんでしょね。自分が納得できる車に乗りたいと思います。
やっぱり、自分が乗りたい車を購入した方がいいと思います。私も車を購入するときは散々親とバトルしました。ですが、好きで買った車は、長持ちします！１１年乗ってますが、まだまだ乗れます！HIROKI70さんの質問とは少し違う内容になってしまってすみませんが、自分の目で見て気に入ったのならそれでいいのではないのでしょうか。
お礼
そうですね！やっぱり自分で気に入った車を買おうと思います。親には決めた理由をきちんと説明するつもりです(理解してもらえるかどうかはわかりませんが・・・)。どうやらデミオになりそうです。ありがとうございました。
- ym77
- ベストアンサー率14% (11/75)
個人的には125万でRSだったら買いだと思いますが、 デミオが気に入っているならそちらでもいいかなと。 ただヴィッツも試乗してからのほうがいいですよ。 RSは内装の質感も高く、センターメーターでも助手席から速度計が見える点も評価できます。 外観は人それぞれ好みがあると思いますが、内装の質感はヴィッツのほうが上なのではないでしょうか？ 車の選択は個人的な好みによるところが大きいですからしっかり乗り比べて悩んで決めればいいと思います。 トヨタ車にハズレがないという意見には自分も賛成です。
お礼
やはり親が車を買ったツテなのでしょうか、親がヴィッツで23万という破格の値引きを出してきました。確かにＲＳが125万ってのは自分も買いだと思います。 ヴィッツにも試乗してみます。しっかり見比べて結論を出すことがやっぱり大切ですよね。
- konjiji
- ベストアンサー率15% (53/352)
乗りつぶすなら、マツダ車を買っても良いでしょう。 昔からマツダは頑丈な造りをしています。 マツダ以外で下取りに出すと安く買い叩かれるので またマツダで買い換える『マツダ地獄』と呼ばれる？ 現象は、乗りつぶすユーザーには関係ありません。 旧タイプのデミオの社用車は今でも多く見ます。 積載能力が高く、結構坂道にも強いし。 いじって楽しむにも良い車です。反応がよいので。 新型デミオも良く出来た車ですが後ろから見たら ウルトラマンに思えるのは私だけ？ （試乗した感じは「マツダが本気だしたな」）
お礼
今回の車は乗りつぶすつもりです。下取りのことは考えていないのでマツダ地獄は関係ないですね。 マツダの車もしっかりしてるんですね。１３００デミオのＭＴに試乗しましたが、とてもコンパクトクラスとは思えない感触でした。確かにマツダが本気出したっていう感じですよね。 ただ、ウルトラマンってのは初耳・・・(笑)
- ifuurin
- ベストアンサー率43% (2060/4779)
私の周りにもマツダに乗る者がいますが、こんなことを云って嘆いていたことを思い出します。 「好きで乗っているわけではなく、手放す時の条件が悪い為に、他に乗り返ることができない…」と。 マツダいうメーカーは、ホンダにもあるように、日本では特異な環境を抱えたメーカーと云えます。 このあたりの印象が、良くも悪くも（定着）先行しているのかも知れません。「マツダの車は買うな」と、良く聞かれる言葉ですが、質問者さまは、これまでにこのような言葉を、他で耳にされたことはありませんでしたか？ まぁ、いずれにしても決して安い買物ではないと云うことで、皆さんと仲良く購入までの道程をお楽しみください。
お礼
マツダ地獄という言葉はよく知っています。でも今回の車は乗りつぶすつもりなので、特に関係ないと考えています。 確かにマツダは特殊な環境を抱えているメーカーですよね。今ではほとんどフォードの傘下ですし。ヨーロッパでは高い評価を受けているみたいなんですが。 車そのものをしっかりと比較して、納得のいく車購入をしたいと思います。
- kisaragi4wd
- ベストアンサー率6% (5/72)
デミオはホンマ良くない車なんですよ。 解ってもらえなくて残念・・・ もうデミオって決めちゃってるみたいやから言ってもムダやとは思うけど・・・ マツダ地獄は今も健在なんよ。 確か今週のベストなんやらいう雑誌にも載ってるよ。 あとは・・ご自由に・・・（ｗ）
お礼
まだ決めてはいません。ヴィッツにも試乗してよく考えてから決めるつもりです。 マツダ地獄という言葉は知ってます。でも今度の車はほとんど乗りつぶすつもりでいるし、マツダ車に納得できるんならばそれもそれでいいと思うのが自分の考えです。 トヨタはやはりすばらしいメーカーだとは思います。ヴィッツのほうがよければそっちにします。
- Ronda
- ベストアンサー率25% (259/1025)
マツダって結構マジメに車作りしている会社なんですよ。 そんなところがヨーロッパで人気の秘密です。 トヨタ車は商売として作っている感じですね。 ですから細かいところを見ていくと、マツダ車は「結構よくできてるな」と思いますが、トヨタ車は「安く作ってる割には高そうに見せてるな」って感じですね。 ヴィッツは今となってはそれほどいい車ではありません。 荷物もそれほど積めないし、後部座席も狭いし。 ２人乗れて小さいほうがいいというのであれば反対はしませんが・・・ まあ、ヴィッツにそれだけお金を出せるんだったら、私はフィットにしちゃいますけど。 １、フィット，２、デミオ，３、ヴィッツってところでしょうか。
お礼
確かにトヨタは商売って感じがしますね。だから万人に受け入れられる車を作り、多くの台数をさばいているんですね。 マツダはその点車そのものに力を入れている感じがあります。もう少しマツダが評価されてもいいと思うのは自分だけでしょうか。 フィットはＡＴしかないので残念ながら候補には入りませんでした。ヴィッツは標準のグレードは？？？って感じですよね。ＲＳだけは一考の価値ありかな、って思います。
- curiosrabbit
- ベストアンサー率36% (4/11)
皆さんお答えのように、確かにトヨタ車は「無難」ですよね。良くも悪くも。 失礼な言い方ですが、お年を召した方の中には自分の信念に固執する人がいます。 曰くマツダ車はすぐ壊れる、自転車は丸石が一番、ニコン以外のカメラはクズ、時計はセイコーが一番正確... この情報が発達した世界で、つまらない製品を作っているメーカーが生き長らえていけるわけもなく、そういった批判の多くは杞憂に過ぎません。 私自身、以前、ファミリア、フェスティバ（デミオの全身）に乗りましたが、カタログスペックなど派手さはないものの実直な車作りをしていると好感を持ちました。 たとえばボディの剛性感などフェスティバと同格のスターレットより遙かに上でした。 そういった意味ではマツダにそれほど悪い印象はありません。 あと、デミオとヴイッツでは多少車自体の目的が違いますよね。 そこらあたり踏まえて考えてはいかがですか？
お礼
＞失礼な言い方ですが、お年を召した方の中には自分の信念に固執する人がいます。 まさに親がその通りの感じなんです！今まではむしろ反トヨタ派だったのが、つい最近トヨタ車を買って以来トヨタ以外の車なんてダメだ！って感じです・・・。 ＞この情報が発達した世界で、つまらない製品を作っているメーカーが生き長らえていけるわけもなく、そういった批判の多くは杞憂に過ぎません。 僕もそう思います。自分がマツダがいいと思えばそうしたいと思います。 車の目的に関してはＮＯ＃３のお礼で書いたとおりです。またアドバイスいただけるとありがたいです。
- 1
- 2
お礼
参考になる回答をありがとうございます。 スポーツ走行志向はあります。ただ予算との兼ね合いやいくらなんでもスポーツカーでは使い勝手や燃費が・・・といった面でこのクラスで探している次第です。 デミオはコンパクトカーの中でも秀でた走行性能を持つということで、注目していました。ただヴィッツＲＳもかなりいいですよねー。 やはり自分はスペック重視だと思うのですが、疲れない車というのも大切な要素なので、そういうところでデミオと悩みます。 やはりじっくり見比べて最終的には自分のフィーリングに合ったほうにするのがどうやら正解みたいですね。