自転車のフレームの違い。

質問

材質、サイズ、ホイール等の各パーツは同じとして、メーカーの違いだけで、インプレほどの差を感じますか？。

自分では、ホイールの印象の方が大きく、知り合いがフレームを変えた。と聞いても、ダメになってもいないフレーム変えるのに大金払うなら、ホイール変えたほうが全然良いんではないかと思うのですが。

もちろん、見た目が変わることは否定しませんが、それ以上があるのかな。と。

ホビーレース（要は一般人）でもトップクラスなら、違いも解るのでしょうが、自分のように偶にレースに出て、順位に関係なく楽しかった。で終わるような普通の人が、そこまで解るものだろうかと。

回答No.2

nankaiporks

私は某自転車メーカーのカタログを17年作ってきました。
レースはホビーの素人ライダーです。

ホイールの良いものはそれなりに、良いのですが、自転車の基本はフレームです。
設計によって乗り味は変化します。
同じ設計、同じ材質でも、高価な材質でも乗り味は格段に良くなります。

また、素人でもフレームの違いは解る場合があります。
一度淡路島を走ろうと、5万円クラスのアルミバイクをレンタルしました。
ダンシングで漕ぐと、フレームの柔らかさから、なんかロールする感覚があり乗りにくい印象がありました。

自分で最初のバイク（cr-mo）を購入して初めてまたいだ時に、「これ、絶対軽い！」
そんな感覚を覚え、乗ってみたらものすごく操作しやすい。
このまたいだだけで解る感覚は、プロでも稀だそうです。
良い自転車との出会いが、こんな感覚だと思います。

一度、チタンバイクの乗り比べをした時がありました。
プレーンチューブのバイクでは、チタン独特のしなり、のようなモノは味わえましたが、
ダウンチューブがオーバルで前後を変形させたモデルに乗ると、漕ぎ出しの一発めから、トルクがかかったような感覚で、ペダルへの力がロス無く後輪に伝わってる感覚がありました。

フォークをカーボンにするだけでも走行感覚は違います。

素人の私でもこれくらいは解ります。
プロなら更にわかるということです。

つくづくバイクって奥が深いなぁと思いますね。

お礼

なるほど。フレームの形状にもよるのですね。
フォークをカーボンにすると、素材そのものが変わっているので違いは感じますね。
同じ機材を積んで乗り比べるという機会がないので、質問させていただきました。
ありがとうございます。