新型フォレスターとBMW X1の４WDの比較

質問

質感は人それぞれありますが、限界性能（悪路の走破性やコーナーでの）や乗り心地等々比較したら優れているのはどちらでしょう？ちなみに価格は度外視です。

回答No.4

ALFa8C · ベストアンサー

BMWのXシリーズはSAV(スポーツアクティビティビークル)というコンセプトで悪路走破性はほとんど考慮されてません！ 目線の高いステーションワゴン的位置づけです！～プラットフォームもE90系3シリーズと共用です！ ～国産だとCX-5やレクサスRXのような街乗り向け！

フォレスター対抗はエクストレイル辺り

もっと本格的なのはランクルやパジェロ

予算度外視ならランドローバーの“ディフェンダー”です！ 正規輸入されてた頃は500万位でしたが、現在は並行店扱いになり1千万前後になります！

乗り心地だとアメリカンSUVなんかもいいかもしれません。

回答No.5

charinko_chie

限界性能で快適性求めるヤツなんかいる？

岩場や泥ん中でも静かで乗り心地を求めるんすか…。
悪路の物差しは人それぞれだけど、限界性能ってなると道なき道ってイメージがあるよね。

なんかベクトルを間違えてない？

乗り心地で言えばBMWだと思うよ。
フォレスターは同列で比べられる車じゃない。

お礼

Xシリーズは名ばかりSUVチックというか、SUVの雰囲気を味わうんですね。

回答No.3

dragon-man

４ＷＤに限って言えばスバルでしょうね。４ＷＤに関してＢＭＷはお遊びですが、スバルは４ＷＤしか作っていないと言っても過言でありません。本腰の入れ方が違います。比較するとすればＡｕｄｉでしょう。それにしても、価格度外視で乗り心地を比較するのは意味がありませんね。限界性能はともかく、乗り心地は金をかければどうにでもなります。

補足

価格度外視でしょ。
フォレスターは￥２・・円から。Xは￥４・・円から。
価格度外視といったのはそういう意味なんです。

回答No.2

noname#182309

悪路での限界。フォレスターでしょうね。
まあ、基本どっちも街乗りＳＵＶだし、たいしたものでもないですが。
それ言い出したらランクル最強。になるし。

回答No.1

yasuto07

何があろうとスバルは優れていますよ、ネットにそうはテストの画像があったような。