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ソーラーパネルの取り付けについて

自動車のバッテリーについて ソーラーパネルで自動車のバッテリーに充電しようと思いますが 最大出力：7.2W 開放電圧：19.8V 短絡電流：0.435A　で充電する場合充電コントローラーは必要でしょうか？ 又ソーラーチャージャー（blast-155）用 ヒューズボックス配線キットに、このパネルを繋いだときヒューズがとぶ可能性があるでしょうか？ さらに逆流防止用の整流用ダイオードを取り付ける場合＋極か－極のいずれに取り付けたほうがよいのか？、どの程度の整流用ダイオード（電圧、アンペア）が良いのでしょうか？教えていただければ幸いです。

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  • xpopo
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回答No.1

＞最大出力：7.2W ＞開放電圧：19.8V ＞短絡電流：0.435A　で充電する場合充電コントローラーは必要でしょうか？ 回答＞＞　充電コントローラですが、長期間車（1ヶ月以上）を使用せずに充電を続けるとバッテリーは過充電になってしまう場合が考えられます。そういう場合にはバッテリー電圧を監視して満充電電圧になったら、自動的に充電を切る機能が付いた充電コントローラが必要になります。しかし、乗らない期間が長くてもせいぜい2週間程度ならばそういう機能は不要でしょう。 ＞又ソーラーチャージャー（blast-155）用 ヒューズボックス配線キットに、このパネルを繋いだときヒューズがとぶ可能性があるでしょうか？ 回答＞＞ヒューズボックス配線キットのヒューズ容量は５Aみたいなので、ソーラーパネルがフルに発電していても短絡電流の0.435Aまでしか流せませんのでヒュ０－ズが飛ぶ可能性は無いと考えられます。 ＞逆流防止用の整流用ダイオードを取り付ける場合＋極か－極のいずれに取り付けたほうがよいのか？、どの程度の整流用ダイオード（電圧、アンペア）が良いのでしょうか？ 回答＞＞逆流防止ダイオードは＋極側へ取り付けるべきです。 　また、使用するダイオードはなるべく順方向電圧降下の小さいダイオードを使ったほうが充電ロスが少なくて済みます。例えばこちら　→　http://akizukidenshi.com/catalog/g/gI-06168/　のような大電流用のショットキーダイオードがいいでしょう。

donchanphilipe
質問者

お礼

遅れて申し訳ございません。丁寧な回答ありがとうございます。回答を参考にやってみて、うまくいかなかったら、充電コントローラーを取り付けることにいたします。

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