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道路交通法違反？黄色信号での右折について
- 私が黄色信号のまま右折しても道路交通法に違反しているかについて質問します。
- 同じような状況の場合、私は黄色信号のまま右折することがありますが、他の通行車両はどうすべきかについても知りたいです。
- 私の地域では、パトカーも黄色信号のまま右折しているため、それが適切だと考えています。
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質問１： 黄色のまま交差点に入り、徐行も停止もせず右折 した私は道路交通法に違反しているでしょうか？ 回答１：違反しています。黄色進入という信号無視で、違反です。 「次に右青矢印が出る信号だと知ってる」ので、黄色を無視して良いという法律も条令も通達も ないからです。 世間には、その黄色の後、しばらくの間矢印を出さずに 「歩行者信号のみを青にし歩行者を安全にわたらせる」という信号があります。 「次に右青矢印が出る信号だと知ってる」としても、それが変更されることもあり、 次に青矢印が出る事は恒久的なモノではありません。 また、所変われば、次には青矢印は出ません。 当然にして、黄色での進入は違反です。 質問２： 同じような状況の場合あなたはどうしますか？ また他の 通行車両はこの信号ではどうすべきだと思いますか？ 回答２：当然私は一度進入を取りやめます。矢印が付いていてもそれが出るとは限らないからです。 矢印が出れば、それに従います。 通行車両は当然にして信号を守る義務があります。 ＞私の地域では同じ状況でパトカーも黄色のままスルーで これは、撮影した複数のクリアな映像でもなければ、全く眉唾です。 相当に意地悪な目で見ても、警察車両というのは驚くほど『突っ込み所のない運転、運行』をしています。
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- rpm243
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赤信号だから止まりますって 貴方は何時もの信号は黄色の次は赤で無くて 矢印と決まってるから 止まる準備もせずにスルーするんじゃあなかったっけ？ スルーする時に矢印で無くて赤になったら完全な信号無視 それにしても歩車分離信号を知らない人が居るとは驚きだ てか歩車分離信号も知らずに 黄色信号をスルーとは 恐ろしいドライバー
- rpm243
- ベストアンサー率8% (186/2090)
貴方の何時もの矢印交差点がある日突然 歩車分離信号に変わってたらどうする気だ
お礼
ご回答ありがとうございます。 歩車分離信号とは何かを知らなかったので 調べてみたら以下のようです。 すべての方向の信号を赤にして車両を停止させ すべての歩行者用信号を青にして横断させる方法。 なるほど車とか横断者が多い場合こういう信号も あるんですね。 信号赤だから止まりますよもちろん。それだけ。 なんかこれ質問の答えになってたんですかね？
- rpm243
- ベストアンサー率8% (186/2090)
家の近所に以前迄はT 時路だった交差点が 新しく道が出来て十時路になった場所が有り 優先順位が以前とは逆になったの だけど貴方の様に何時もの所だからと 昔の優先順位のつもりで一旦停止を止まらずに突っ込んで 衝突事故が多発したの 事故直後を目撃しただけでも15回位は有る 目撃したのは極一部だから 何十回事故が有ったのか 凄い数だろう 何時も知ってる道だからとマンネリ運転したらとんでもない事になる
お礼
標識があるのに一旦停止義務違反ですね。 なら事故は起きるでしょう。それだけ。
- rpm243
- ベストアンサー率8% (186/2090)
そんなデジタル的回答は無い デジタル的発想で運転したら危険 黄色で止まれる程度に減速し矢印を確認してこ交差点に進入 矢印が出なければそのまま停止するか 止まれない速度ならそのまま交差点に進入して対向車が途切れるのを待つ 対向車が居なければ急ぐ必要も無いし デジタル回答は無い
お礼
ご回答ありがとうございます。 停止線の手前で信号が黄色になるんです。 わかりやすく言うと要するに停止しないんですね。 ＞デジタル回答は無い もちろん運転というのは一瞬一瞬が自己判断の 連続です。いつも通る道、いつも右に曲る信号、 しかも信号の動きはいつも同じ、反対側からの 直進対向車もいない状態で止まる必要はない、 停止なんかしたらむしろ私に続いて右折しようと している後続車にとって危険or迷惑だと私は 考えています。交通のスムースな流れを重視するなら むしろスルーで右折したほうが より安全だと 思います。
- 00000136
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何度も言いますが黄色でブレーキ無しは信号無視ですよ。 警察官が言ってるのですから間違いないです。なぜ認めないのでしょう 私はブレーキを踏み停まるフリをしながら渡りますよ。 捕まりたく無いですから。 嘘だと思うなら警察に聞けば？ 大阪はスピード違反もプラス10キロまでは黙認ですよ。他県は五キロでアウトもあるので県によって基準が違うらしいです
お礼
回答有難う御座います。でもまたもや なんじゃそら ってご回答ですね。 ＞何度も言いますが黄色でブレーキ無しは信号無視ですよ。 ＞私はブレーキを踏み停まるフリをしながら渡りますよ。 ＞捕まりたく無いですから。 ブレーキ（ランプ）なんて実質何も関係無いと思うのですが。 それなら左足で軽くブレーキペダルを踏み、右足でアクセル 踏みながら加速して右折すればいいって事ですかね。私は 止まるか必要があるかどうかをポイントに議論しています。 すいません、何度も書きますがこの信号で右に曲がるんですが 「あなたは」停止線の手前で黄色になった時（次に 右青矢印が出る）で止まるんですか 止まらないんですか？ ブレーキを踏んだふりして（ブレーキペダルに足を載せて）、 止まらずにスルーで交差点を横切り右折しますか？ 何度も申し訳ありません。
- hana10_26
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この場合は対向車側に対して赤になる知らせの黄色ではありませんか？ 今回の信号機は赤以外直進・右折ができる状況だと推測します。
お礼
回答有難う御座います。でも回答はなんじゃそら って感じですね。すいませんが。 信号は１サイクルとして 1.青 2.黄色 3.赤 と同時に右矢印 4.黄色 5.赤 と動きます。私は少なくとも4の黄色と 赤は止まるべきだと思っています。 はーーー 、何度も書きますが右へ曲がろうと交差点に 来た時 停止線の手前で2.の黄色になりました。次に 3.の状態になることはあなたも事前に知っています。 あなたは信号が2.の黄色に変わった時一旦止まりますか？ 止まりませんか？ 私は2.の黄色に変わっても停止線で 止まれる状況であっても 当然止まりません。 ＞今回の信号機は赤以外直進・右折ができる状況だと推測します。 これは 5.の赤以外全部イケイケという事を言っているの ですか？ ずいぶん緩い基準かもｗ
- rpm243
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普通の人は対向車も居ない右矢印を右折する時は急がずに徐行モドキの安全な速度で通過するから 違反とまでは成らないが 貴方の場合は徐行もしなく急いで危険な右折で違反
お礼
回答有難う御座います。 先にも書きましたが私の質問の書き方が悪く 徐行せずに と書きましたが交差点で曲るので ある程度スピードは落としています。曲がった時に 歩行者がいたら止まれるくらいに。当然です。 ところで大体 徐行といってもその判断基準はとっても 曖昧です。いつでも止まれるスピードって事でしょ？ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1211375252 だいたい私は質問２として 「あなたは」この場合 黄色で停止するんですかって 聞いてるんですがーーーーーーーーーーーー あなたはこの場合黄色で停止するんですか、停止 しないんですか。あるいはそんな言えないんですかｗ
- rpm243
- ベストアンサー率8% (186/2090)
何度も言うが 信号機以前に交差点右折は徐行せんと違反なのよ 普通の人は完全に徐行はしなくとも徐行モドキ程度までは速度を落とすわけ たまには信号無視の歩行者や自転車だって居る 貴方の様に徐行せずにスルーする人は歩行者を引き殺すの だから質問自体が成り立たん
お礼
回答有難う御座います。 先にも書きましたが私の質問の書き方が悪く 徐行せずに と書きましたが交差点で曲るので ある程度スピードは落としています。曲がった時に 歩行者がいたら止まれるくらいに。当然です。 ところで大体 徐行といってもその判断基準はとっても 曖昧です。いつでも止まれるスピードって事でしょ？ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1211375252 だいたい私は質問２として 「あなたは」この場合 黄色で停止するんですかって 聞いてるんですがーーーーーーーーーーーー 駐車場で（おそらく）徐行状態だったのに 人を 轢き殺してしまったアナウンサーがいましたね。
- seble
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ps パトカーの速度違反については別途条例があり、一般の制限速度は適用されません。残念。
お礼
そうなんですか。 ご回答ありがとうございました。
- 00000136
- ベストアンサー率14% (65/441)
後の車の追突は、後の車の車間距離不足です。 黄色になれば停止の意志を表さなければ信号無視。 要はブレーキを踏んだかどうかです。 だから矢印が出る前に赤に暫くなるでしょう。警察が行ったなんて関係ないです この話のソースは大阪府警の現役警察官から聞きましたから真実ですよ ちなみに警察もオレンジのラインで車線変更します。が一般車がしたら捕まえますよ。警察とは理不尽ですよ
お礼
ご回答ありがとうございます。 ＞後の車の追突は、後の車の車間距離不足です。 それはもちろんそうです。追突は完全に後ろの車の 責任です。でも いくら後ろの車の責任でも誰も 追突される可能性を増やしたくないですよね。 ＞黄色になれば停止の意志を表さなければ信号無視。 ＞要はブレーキを踏んだかどうかです。 ふっ、、、そんな事はないでしょう。じゃあ信号が黄色に なったらブレーキに軽く足を載せてブレーキランプさえ 点灯させればいいんですか？ すいません、何度も書きますがこの信号で右に曲がるんですが 「あなたは」停止線の手前で黄色になった時（次に 右青矢印が出る）で止まるんですか 止まらないんですか？ ブレーキを踏んだふりして、止まらずにスルーで 交差点を横切り右折しますか？ ＞だから矢印が出る前に赤に暫くなるでしょう。 は？黄色の次に赤信号が出て、赤信号点灯と同時に 右青矢印が出るんですが。 ＞ちなみに警察もオレンジのラインで車線変更します。 ＞が一般車がしたら捕まえますよ。警察とは理不尽ですよ そうですよね。警察も人間ですからね。以前誰かが 言ってましたが 警察は風俗の摘発するくせに 勤務時間 終わってから風俗で遊ぶ人がいるそうです。 真偽はわかりませんが おそらくそういう人もいるのは 間違いないでしょうね。なんせ同じ人間だからｗ
お礼
ご回答ありがとうございます。これは久々に 優秀な回答です。質問に対して的確に回答して 頂いているからです。 そうですか、次に右青矢印が出る前の黄色だと知って いても黄色で止まるんですか。稀な法規順守の お人だと考えます。 少なくとも私の近くの路上にはそのような人は あまりいませんね 私も含め。みんな道交法 違反ですか。。。。 あなたの後ろの人は予想の動きと違うので 急ブレーキを踏んだり、早く行かんかい！と 舌打ちをしていると思います。 まあ法律遵守なら仕方ないかもしれませんが。 でも、、、、非常に稀な人だと思います。。 ＞世間には、その黄色の後、しばらくの間矢印を ＞出さずに「歩行者信号のみを青にし歩行者を安全に ＞わたらせる」という信号があります。「次に右青 ＞矢印が出る信号だと知ってる」としても、それが ＞変更されることもあり、次に青矢印が出る事は ＞恒久的なモノではありません。また、所変われば ＞次には青矢印は出ません。 これは確かに正論だと思います。でも私の住んでいる 地域は車社会なので横断歩道にほとんど人はいないん ですよね～ 信号のタイミング変更もほとんど無いん ですよね。いっつも同じ動きです。 ありがとうございました。