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2サイクル原付スクーター、信号待ちでエンジンがエンストし続ける問題
kenshiro777の回答
火花、混合気、圧縮の3点があればエンジンは取り敢えず掛かります。 >オイル切れではありません オイルポンプ故障 デリバリホース亀裂による漏れ だとオイル切れと同じ状態になりますね。 簡単に焼き付く。 >焼き付いてしまったのでしょうか? アイドルで焼付くことは稀ですが、ないこともない。 キャブスロー系の詰まりでスローが薄い状態になってしまったところで さらにアイドル上げてとどめを刺したか。 最近冷え込みますからね。いやでも薄くなります。 走行中に抱き付く（軽い焼き付き）と、モォ～とエンジンが ストールし灯火類消灯します。 相当な傷でもエンジンは掛かりますが、まともに走りません。 焼付くとキックも下りないことがあります。 「圧縮が弱い」と診断されていますから、一応回転はするのでしょう。 どちらにしても、シリンダー下ろさないと判断つきません。 以下多分な話。 圧縮が弱い、アイドルしないことから、リードバルブの破損かもしれない。 これなら工賃込み5000円前後で直るでしょう。 シリンダー簡易修理、リング交換なら10000円前後。 腰上フルOHなら20000円は超えるでしょう。 20000円で直るなら乗り続けますか？ ここで診断もらっても机上の空論。 見積もりを待ちましょう。
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補足
ありがとうございます。 パワーダウンしないで、信号待ちでエンストしたのは、タイミングだったのですかね? 悩んでも仕方ないですね。軽症であって欲しいと願うだけです。 ホンダスクーターによくあるポンプの故障ではなさそうです。 キャブのガソリン抜いて再度キック続けてキャブのドレンを開けたらガソリンが出てきます。 キャブからエンジンに流れてない可能性はないのでしょうか? それなら、エンジンが掛からないはずですし。 とりあえず、返事を待つしかないです。 ありがとうございました。