おじさんはクラウン乗れない

質問

今度のクラウン　30代くらいの車ですね？
ギリギリ40代前半？

もう50代の田舎のおじさんが乗る車じゃないでしょう。

「いつかはクラウン」から「今がクラウン」でしょうか？

（いいか、悪いか　ではなく　若者向け車になった、　という理解で正しいかどうかの質問です）

回答No.1

xKURO-69x · ベストアンサー

たしかにちょっと「若い」デザインですね。
50代のおじさまが乗ると軽薄に見えるかもしれません。

お礼

やはり　そうですよね。

ありがとうございました。

回答No.8

noname#171678

ぱっと見た目ですが。

十分におじさん臭いのではないのかな？と感じます。
いままでのは、ジジくさい感じでしたね。

回答No.7

ALFa8C

秀吉たけし 佐藤浩市マークX～親父グルマです！

だいたいゼロクラウン(18系)が出たときもそんな違和感ありましたが、徐々に目が慣れて街に溶け込みました… 今回もおなじでしょう。

レギュラー仕様になったハイブリットなんてタクシーや公用車…需要みえみえ！

※ただ購入健闘なら来月末のレクサスHSの後期型をみてからのほうが… 相当スキンチェンジする模様

お礼

ありがとうございました。

回答No.6

microburst

こんばんは

　たぶん、「三丁目の夕日」世代で、私と一緒くらいでは無いかと推察いたします。

　私なりの考えでは、私たちの年代が乗る車かどうかが「どういった価値が有るのか」という事に終始するように感じます。

　「クラウン」が、最適な「似合う年齢」という考え方なら、という仮定に関して私なりに解釈するならば、以下のようになります。

　＝とりたてて「アウトドア＝スキー、山岳、砂地（それらを含んだ釣り、キャンプ）etc」に出向く機会が多くはなくなった。

　たまには家族を乗っけて、ちょっとしたロングドライブを、「高速道路を快適に目的地まで乗っけて行けるような『後席の人にも快適な』ドライブをする事が有っても良い」という、年齢的にも、周りにも気遣う事が出来る環境である。
　そういった「落ち着きを持った人の選ぶ車」である　と、私は思います。

　週末ごとに「洗車場」で、車磨きに励むような事の無い、そういった必要を「感じ無い」人が所有していてこそ、私なりの解釈する「いつかは・・・・・」の、理想形を「物として表現した」のが、クラウンで有ろうかと思います。
　であればこそ、乱暴なパワーアップなど、「必要が無く、静かに且つ　十分なエンジンを設計する」のでしょう。
「装備が重くなっちゃった分、パワーアップしなくちゃ、高速道の合流で追いつかないから」・・それだけ。

　かのロールスロイスが「エンジンのスペックを公表していない」時代を考えれば、「そういった理想を持った人が乗るべき車」であって、　ロールスのネーミングなんて、「シルバーゴースト」＝「近づいても気付かれない静かさ」こそ、レシプロエンジンの「その当時の理想」であった事を考えれば、それが「頂点」であって、無駄な排気音など、言うに及ばない・・

CROWNに関してモデルチェンジごとにエンジンスペックが上がるのは、「装備が充実すればこそ重いから必要」な考え方では無いかと思います。
　今のあり方はともかく、CROWNの理想は「いつかはロールス」であるように感じます。

　ただ、私見として付け加えるなら、「LEXUS」のブランドが登場してから、「TOYOTAの最高級車はCROWNに非ず」という、ブランド価値の曖昧な経営方針が、実際には、「天下のTOYOTA」を　最高で有らしめない状況に追いやってしまった。
　これは「TOYOTA」の残念な失敗だと思います。

　私自身は「アウトドア派」ですから、「後席を倒せば　バン並の収納力」を持ち合わせた、今は「流行らない」ステーションワゴンに重宝していますし、それを「CROWN」に、買い替える動機は無いのですが、それは「車に何を求めるか、たとえば『車中泊』でも良いのか？」といった、ニーズの判断であって、私にはCROWNは「ニーズに合わないから目指さない」だけの話であって、CROWNを所有するに「適しない人間」なのですから、それを買わないという、「価値観」の有り方であって、「いつかはCROWN」が、ちょっと先に延びてしまっただけだと思うのです。

　私自身は、「冬こそ我がシーズン」とばかり、FRの（言ってみればCROWNと同じ駆動方式）ステーションワゴンで事足りもし、雪道にはスタッドレスタイヤも履くし、チェーンを巻く事も苦には感じません。
　CROWNに、そういった使い方が相応しいのかは、個人の判断で有ろうかと思います。

　CROWNよりも「自由度は大きいかな？」という車を所有しながら、付き合いのある人のCROWNに乗せてもらうと、「これは高級車だ」と感じる、「走る事に気品を感じる」のです。
ただ、「自分が所有するきっかけが無い」　　私にとってはこれだけ。

　「いつかはCROWN」といったCFは、たぶん年金の出る年齢が　今より「手前」であったように思いますし、
私に関しては、いわば、年齢を考えずに行動してしまう人間（アウトドア派ですから）には、ちょっと考えていないだけの話であって、近所には、BENZ、BMWだのMARKIIだの、当たり前に所有している人たちの中にあって・・
　あえてこれは「私見」ですけど、「うらやましい」とは、一度たりとも思いません。

　「生活の中に、どういった車が最適であるか」を考えると、・・「べつにCROWNである必要が無いから、そういったタイプの車を選ばない」という感覚で・・・　かつて「CAR 〇〇　」TVで、「車を所有する事に重きを置くのは、70年代的な考えかもしれませんね～」と、コメントが有ったのを覚えています。
　悪気には感じませんでした。自分の行動範囲に合わない、たぶん、「うすらでかい車」のコメントだった筈ですから。CROWNは、この「うすらでかい」範囲には入りません。（カタログ上、私のクルマの方が小回りが利きませんから）

　車の選択って、そんな物と思いますが、いかがでしょうか？

お礼

ありがとうございました。

回答No.5

charinka-

新型これですか？
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/12/12/nt12_070.html
若者と言うより、
中華系が喜びそうなデザイン。
これは、
若者も無理。
中国人韓国人向け。
現行もいつかはクラウンなんてもう今は無い。
他のメーカーか、
外車のほうが、
ずっといい。
「クラウンは無い」

お礼

確かに　中華系で好まれる（チョット日本では？？？）ですね。

中国戦略車なのでしょうか？！

やはり日本ではむりでしょうね、ありがとうございました。

回答No.4

rpm243

例えば何時かはクラウン時代の50代が好んで建ててた家は赤瓦の純和風住宅に日本庭園付きだが
最近の50代でそんな住宅を好んで建てる者は居ない
車だって今の50代が若い頃に好んでだのはセリカとかソアラとか

カローラとかを好んでたのはもっともっとじい様世代だね

だから今の50代とかは昔ながらの古臭いのは好まない
だから一昔前迄有った タクシーど覆面専用見たいになってたくクラウンの地味シリーズが無くなったの

お礼

ありがとうございました。

回答No.3

rgm79quel

ゼロクラが出たときの方がインパクト有りましたね。

今度ののもゼロの延長でしかないですから。

一見したときに
２０代向けに見えるようなデザインだと
４０～６０代の方にウケが良く、よく売れるんです。

逆にいかにも５０代以上向けのデザインは
全くヒットせずに不発に終わります

お礼

これに６０代の人が乗るのですか！

輸入車の中で尖がった車ならわかるのですが、この車で老人が乗っても、、、わからないで乗っている、、としか、、。

ありがとうございました。

回答No.2

noname#177887

いつかは。。のフレーズが、もう古いんでしょうね。
実際、若くしてVIP。。。などと言って乗っていることもあるし。。。

まあ、クラウンじたい、乗りたい車でもないし、どうでもいいんですが。
自分も周りも年はくいましたが、乗るなら走って楽しいのがいい。てのが多いです。
頭文字とか、湾岸、が好きなんですよ。

お礼

ありがとうございました。