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16年式で低燃費の軽自動車
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ツインの回答が出ておりますが、 車の燃費は、基本的に、エンジンの排気量・車重・空力性能（全面投影面積）により決まります。 ３気筒と４気筒なら確実に３気筒が上です。 10・15モードで34ｋｍ/Lだと悪くても、18～20は走りそうです。アイドリングｓｔｏｐもありますし。 原付スクーターの燃費が20～40ｋｍ/Ｌと排気量の割に悪いのは、トルク・馬力が少ない分、常に全開に近い条件で走っているからで、高速道路を100ｋｍ/ｈで巡航したら、軽自動車よりも1000～1200ｃｃの車が良いなんて逆転現象も起こります。 実用性と燃費性能でどちらを優先するかだと思います。 なおカタログ値に近いのは、変速機がＭＴの物が有利です。ただしＣＶＴは下手なマニュアルよりも良い場合を知っております。 ２人乗りでＯＫなら、選択の価値はあると思います。 なお不本意な回答であれば無視してください。失礼します。
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- chiha2525
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２位 スズキ ツイン ＭＴ まるで素晴らしいクルマのようだｗ
スズキ ツイン ハイブリッドB あくまでカタログ上は…だけどね。
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