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ビートのクラッチ調整
sawamura00の回答
ビートのクラッチは 油圧式です 私も先月 自分でOHしてマスターキット とレリーズキットを交換しました。 調整は ペタルの上に遊びを作るために ロッドの調整が出来ますが 切れにくいのが治ることはないと思います。 私の車は ９万キロ以上走っていたので OH後クラッチがスムーズに動くようになり ギアなりも殆どしなくなりました。 内部はヘドロ状態でしたが シリンダーの方はかじりもなくインナーキットだけの交換でした。 部品代は約４０００円ぐらいでした。（ブレーキマスターは4000ぐらいでした） 長く乗るなら 一度OHしたほうがいいですよ それでも治らねければクラッチ本体のシャフト部の油切れによる固着か ミッションのシンクロが逝っている 無理して乗るとシンクロをダメにしたかなり高くつきますよ。 古い車はメンテナンスが大切です。
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