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エコカーと人間心理との相関関係について
最近売れている車はエコカーだらけです。 上位10に入っているのも６車種が軽乗用車で 他はプリュウスなどのＨＶです。 もうあかんと思うとります。 充電式プリュウスは、燃費が６１キロだといわれとります。 しかし、６１キロも走る車を持つと遠くに行きたいという潜在的なニューズが 喚起されて走行距離が長くなります。 結局はエコにならないと思うとります。 エコカーは、結局はエコではないのでしょうか？
- daigakudaigaku
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充電式車両似よって減らされる総炭酸ガス排出量＞充電に当てられる量の発電分の排出量。であれば、エコなんでしょう。
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- pseko45
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そうですか、充電式プリウスは６１kmは知るのですか、 だけど私としては、６１kなら片道３０kmくらいしか行けないじゃないですか 私の場合郊外に住んでいますから、市内に買い物とかに出かけるとしたら 往復時間とか渋滞していると、果たしてバッテリーが持つか不安になるのでは？ 軽自動車は、燃費がいいと言われていますが、排気量が、少ない割に、室内を広くしているのと 排気量がいぜん550ｃｃカラ６６０ccに上げる条件に普通車並みの安全基準を課せられているので 車重が重く馬力がありませんターボエンジンにすればいいですがそれでは、エコでもなんでもないです それでもいい人もいますが、普通車に乗っていた人なら、ちょっと
お礼
ガソリンリッターにつき６１キロです(*^_^*)
- aomushi3cm
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人間心理をくすぐり、売れる車を作っていると言うことです。 先進性が感じられる。 地球に優しい。 燃費に優れている。 車両価格と個人所有の走行距離を考えると、エコでない場合がほとんどのような気がします。 軽自動車は経済性が高いと思いますが、狭くて窮屈で力不足で、走る棺桶に…
お礼
小さい車は怖いですよね ベンツみたいな鋼鉄の塊との衝突を想像したら もうあかんと思うとります。
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とても誠実な回答ありがとうございます。