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宮崎交通が蓄電池機関車・蓄電池動車を使った理由は？
TooManyBugsの回答
- TooManyBugs
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回答１ 石油の入手も困難であったため。 昭和２７年までは石油類は統制品目であり自由に購入できるものでは有りませんでした。 当時使用されていた内燃車は代用燃料(木炭ガス、天然ガス)か連合軍関係に限られます。 一部の鉄道では表向き代用燃料車の始動用などとして割り当てを受けたり闇で入手して動かしている程度です。 宮崎交通の場合昭和１９年に内燃車を廃止しているので新たな内燃車の認可、石油の割り当てを受けるのは困難でしょう。 回答２ 通常では採算の取れない程度の需要であってもこの時期に電化している鉄道が多数有ります。 宮崎交通の場合その程度の需要もないので蓄電池車を採用したのでしょう。 回答３ 日本ではいわゆる産業用機関車以外ではレディーメードの機関車は存在しません。 回答４ 無煙化が目的ではなく石炭の高騰、入手難に対応する物ですから廃止する理由が有りません。
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お礼
ありがとうございました。
補足
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