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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：ディーラー網の再編）
ディーラー網の再編
このQ&Aのポイント
- トヨタがディーラー網を再編することが報じられています。
- レクサス店の3チャンネル化や多チャンネル化の背景には、競合を促進し販売台数を増やすための戦略があると言われています。
- 一方で、高級車と大衆車の組み合わせについては意見が分かれており、質の高いサービスを求めるユーザーにはレクサスが提案される傾向があります。
- banjyuutori
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質問者が選んだベストアンサー
統合するわけは、ビスタ店が苦戦しているからではないでしょうか。以前からビスタ店はトヨタディラー網の中で●チャネルブランドが低く、●スパシオとかファンカーゴとか姉妹車を扱っていたので売上自体は低いのではないでしょうか。 丁度日産が、チェリーを捨てたように、弱いチャネルを統合するのはコスト、ブランドの両面でも得策だったのでは??? 高級車のチャネルづくりは、日産はともかくホンダは弱いでしょう。なんせ、街のモーター店がプリモとかクリオやっていますからね・・・。直営でもしない限り、高級車のみを売って顧客満足を得る道はまだこれからではないでしょうか。
