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クラッチスタートシステムが広まった理由は何？
BP9outbackの回答
- BP9outback
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誤発信防止対策です。 ＡＴ，ＣＶＴが Ｐレンジでないと エンジンが掛らないのと一緒です。 クラッチを踏みこみ切っていれば ギアが入っていても 駆動は切れていますので 絶対に タイヤが回り 走り出す事が ありません 経緯は、立体駐車場暴走 壁突き破り 下へ落下や ＭＴに 付けては いけない エンジンスターターによる 無人暴走事故なのでしょう クラッチＯＦＦを検出するＳＷを 回避するハーネスが 数千円で売ってますが 車側コンピューターも クラッチのＯＮ・ＯＦＦを検知して 制御しているので 何らかの 不具合が起こりうるので 付けないようにと 車メーカーの プロクラム製作者からの 話を 聞いたことが有ります。 ＭＴにも 加工すれば エンジンスターター付けられる様ですが やめた方が 良いです。違法でしょう ショップでは 受けてくれないでしょう。 また 地方自治体によって エンジンスターターは、環境問題云々で 取り付け出来ないとか 確か埼玉県は、そうだった様に 聞きました。
- noname#215107
noname#211894
- noname#215107
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