車道走行すると死の危険？

質問

この記事をご覧いただきたい。

バスにはねられ自転車の男性死亡　八郎潟の国道７号、運転手逮捕
http://www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20111113f

昨今しきりに自転車は車道走行と言われ取締も強化されているときくが、
実際のところ肝心の道路が整備されていないためいざ車道に出た自転車は事故の危険が急激上昇し、
このように車に轢き殺されてしまうことになる可能性が非常に高まっているのではなかろうか？
車を運転する側からしても正直自転車が車道を走っていると危険に感じ不安でウザいとすら思うところである。
万一にも接触すれば車からしたら自転車など虫けら以下に跳ね飛ばし轢き殺すのなどいとも容易いからである。
自転車側は法がそうだからと車道走行するやもしれぬが、
命を落として或いは一生植物状態や後遺症の残る大怪我をしては全くの無意味逆に悪ですらないのだろうか？
車道が危険な場合は歩道走行可能だそうだが常に車道が危険なのだから自転車はほぼ常時歩道走行していただきたく思慮する。
この疑問への回答或いは考え方を明白に回答いただきたい。

回答No.20

ta2916

これだけ多くの回答が寄せられたことは喜ばしいこと。自動車と歩行者、自転車の安全関連問題として、今必要な問題提起です。大いに意見交換したいので回答しました。
日本における車両運転の法規が実情に沿わない、運転者の心得違いや習慣と人間性に根源があると思うので法規側でなく人間優先の立場です。
歩行者優先の原則が守られているか、運転者が原則を理解しているか、横断舗装標識の前で減速したり、一時停車の車がどれだけいるか、現状を見ても判ることです。
ヨーロッパへ訪問滞在のチャンスがあって10数年前に初めて訪問滞在したとき、横断歩道に立っていると往来の（左右）の車がピタッと停車してしまい戸惑ったのが最初の異文化カルチャーショックでした。その頃の国内では青信号でも左右確認しないと危険な横断が当たり前でした。
自転車も原則車道端を走行し車同様歩行者の渡り終わるまで待っていました。
最近国内での自転車走行者が増えています。歩道走行はもちろん、逆走あり片手乗りや電話しながらも多く見受けられる（海外では見られない光景）。
基本的にルールを守ることへの義務感と人間尊重の精神欠如と思います。
しかし欧米といえども例外的に無謀運転者もいるので悲劇が起こります（知りえた事実）。
滞在中のスイスで、直線道路の横断歩道を渡ろうとした子供（彼らは当たり前のこと、車が止まる）
が猛スピードで走行して来たドイツ人の車に跳ね飛ばされ瀕死の重傷を負いました。幸い生命を失わずに済んだそうでした（孫の友人の一人）。
かの地では自転車道路、トレッキング優先道路、車道とが分離整備が行き届いています（全てではないが通行量の多い所が必要優先的に）。
また、かの地で車に便乗中でも運転マナーとして横断歩道前では無人であろうと減速して通過してます。最初のころはこれにも異常性を感じていた次第。
皆無ではないですが、人が作ったもので人間に危害を加えないルールを殆どの人が、幼少時から経験して育っています。当たり前となっているルールそれは人が人の為に身に付けた常識となって定着しているということなのでしょう。
日本の交通ルールの歴史がどうであろうとも、人が作ったものの便利さを優先し過ぎると人間の安全軽視となり、悲劇を招くということでしょう。
運転者側の考え方を全面否定はしませんが、日本国内の現状（道路事情）から、故に互譲の精神と人間らしさを守ることを基本考え直す良いチャンスです。
私自身はサイクリング愛好者です、最近は今回のようなケースが怖くて自粛ムードです。
設問の貴方、一歩的な車側の思考から一度立場を変えてお考えになってみて下さい。
自転車側もルールを守るモラル向上、人間が幸せに暮らせることを優先しましょう。
社会問題の提起として大いに為になる設問を有難うございました。